Thông tin trên được lãnh đạo Sở GTVT chia sẻ tại buổi họp báo của Ban chỉ đạo phòng, chống dịch Covid-19 và phục hồi kinh tế TP.HCM vào chiều 3/11.
Theo Phó Giám đốc Sở GTVT TP Phan Công Bằng, thời gian qua, khi TP di dời thêm 79 tuyến xe khách liên tỉnh từ bến xe hiện hữu ra Bến xe Miền Đông mới đã xảy ra tình trạng một số tài xế, nhà xe không chấp hành di dời, thực hiện sai quy định. Cụ thể, các phương tiện này không vào bến hoạt động mà tập kết tại một số địa điểm đón bắt khách sai quy định.
Thời gian qua, TP cũng đã triển khai nhiều biện pháp nhằm xử lý triệt để tình trạng "xe dù, bến cóc". Trong đó, Sở GTVT TP đã chỉ đạo lực lượng thanh tra giao thông phối hợp lực lượng công an các quận, huyện, kiểm tra các xe đón trả khách không đúng quy định; tăng cường rà soát, bổ sung camera giao thông trên các tuyến đường thường xuyên xảy ra tình trạng đón trả khách sai quy định và tiến hành phạt nguội…
Về lâu dài, lãnh đạo Sở GTVT cho biết cần tiếp tục nghiên cứu hình thành vành đai hạn chế ô tô trên 30 chỗ (trừ xe chở công nhân, chuyên gia, khách du lịch…) lưu thông vào trung tâm TP để đón trả khách.
“Theo kế hoạch, việc cấm xe trên 30 chỗ vào trung tâm TP.HCM đang được Sở GTVT hoàn thiện, dự kiến trình UBND TP.HCM trong tháng 11 và triển khai vào tháng 12/2022. Đây là một trong những giải pháp tiến tới giải tỏa ùn tắc giao thông nội đô và giải quyết vấn nạn xe dù, bến cóc hoạt động sai quy định”, ông Bằng thông tin.
Sở GTVT cho hay, sẽ có hai giai đoạn thực hiện cấm ô tô vào nội đô. Giai đoạn 1 (từ nay đến năm 2025), TP.HCM cấm xe khách giường nằm vào nội đô từ 6h đến 22h hàng ngày. Đến giai đoạn 2 (từ năm 2025), TP.HCM sẽ hạn chế thêm ô tô trên 30 chỗ (hoặc trên 16 chỗ).
Vành đai cấm theo quyết định 23: Quốc lộ 1 (TP Thủ Đức, quận 12, Bình Tân, Bình Chánh) - đường Nguyễn Văn Linh (Bình Chánh, quận 7) - đường Võ Chí Công (TP Thủ Đức) - đường Đồng Văn Cống (TP Thủ Đức) - đường Mai Chí Thọ (TP Thủ Đức) - đường xa lộ Hà Nội (TP Thủ Đức).