 |
|
Vài tuần trước đây, FIA đã đưa ra hàng loạt thay đổi về thiết kế dành cho các mẫu xe đua F1 2021. Một trong những điểm nổi bật của lần thay đổi này là việc nâng cấp kích thước lốp từ 13 inch lên 18 inch. |
 |
|
Pirelli vẫn tiếp tục là hãng cung cấp lốp cho giải đua xe có tốc độ cao nhất hành tinh này. Hãng sẽ tiến hành thử nghiệm thực tế tại sân đua Paul Ricard, Pháp với sự trợ giúp của Renault. |
 |
|
Nhìn từ bề ngoài, việc tăng kích thước lốp xe F1 lên không ảnh hưởng quá nhiều đến tổng thể thiết kế xe. Tuy nhiên Mario Isola, người đứng đầu phụ trách lốp F1 của Pirelli, cho biết đây là một thách thức khó khăn với hãng. |
 |
|
Do tăng kích thước mâm lên thành 18 inch nên độ cao của lốp bị giảm đi đáng kể, điều này yêu cầu Pirelli phải thay đổi thiết kế nhằm tăng độ cứng cho thành lốp. Các thử nghiệm cho thấy mỗi lốp xe đua F1 phải chịu khối lượng tác động lên đến hơn 1.200 kg. |
 |
|
Pirelli cho biết hãng sẽ sử dụng một vài dữ liệu lốp của các xe đua F2 vào năm sau để nghiên cứu và phát triển lốp xe cho những chiếc F1 2021. Mặc dù có những khác biệt rõ rệt về sức mạnh và lực nén giữa những chiếc xe F1 và F2, tuy nhiên những dữ liệu có được vào năm sau từ những chiếc F2 cũng không phải là không có tác dụng. |
 |
|
Bên cạnh nâng cấp kích thước lốp, xe đua F1 2021 còn có nhiều sự thay đổi nhằm tăng thêm lực nén xuống đường. Điều này sẽ giúp cho các tay đua khó vượt nhau hơn và giúp cuộc đua thêm kịch tính. |
(Theo Carscoops/ Zing)
.svg){kind=icon}
