volga

Sau khi suy thoái mạnh vì bị cấm vận từ phương Tây vào năm 2022, ngành công nghiệp ô tô tại Nga đã phục hồi vào năm 2023 nhờ những nỗ lực nội tại. Dự báo năm 2024, ô tô Nga sẽ táng trưởng đến 32%.

Chiếc xe thương hiệu Liên Xô lừng danh - Volga M-24, một thời chỉ tầm Bộ trưởng mới được ngồi, sau gần 50 năm bị lãng quên, đã được một dân chơi xe ở Thanh Hóa phục chế lại như mới.

Mặc dù đã mất đi ánh hào quang nhưng những chiếc xe ''huyền thoại" Volga đời cũ vẫn đang được nhiều người rao bán với giá rất rẻ chỉ 50 triệu đồng/chiếc.

Ô tô Nga có doanh số bùng nổ vào năm 2016, song, sang đến năm 2017, các mẫu xe đến từ xứ Bạch dương vẫn “im hơi lặng tiếng”, liệu đường phố Việt Nam lại tràn ngập xe Lada, Volga, U-oát?

Tập đoàn GAZ của Nga đang cân nhắc khôi phục Volga, thương hiệu ô tô nổi tiếng không chỉ ở Liên Xô mà còn ở nhiều quốc gia trên thế giới.

Thương hiệu xe từng được ví như Mercedes của khối Xã hội chủ nghĩa, dừng sản xuất từ năm 2008, có một lịch sử đáng nể.

Các liên doanh Việt-Nga sẽ chú trọng vào những sản phẩm nào? Liệu tình yêu của người dân Việt Nam đối với những chiếc xe Nga có còn nguyên vẹn sau từng ấy năm?

Ô tô Nga đã có thời làm mưa làm gió ở Việt Nam và hiện nay, những mẫu xe huyền thoại thuở nào được rao bán với giá từ… 15 triệu đồng.

Volga, Lada, Uaz và Niva là những mẫu xe tên tuổi, đã từng có thời vàng son tại Việt Nam, được hầu hết mọi người biết đến nhưng không dám mơ ước.

Giữa lúc nhiều hãng xe đang ngập ngừng chuyện đi hay ở thì ôtô Nga lại ngỏ ý quay lại thị trường Việt Nam. Vậy những cái tên nào sẽ có thể góp mặt trên mảnh đất hình chữ S?