- Từ ngày 4/1/2019, dự án BOT quốc lộ 10 từ cầu Quán Toan (Hải Phòng) đến cầu Nghìn (Thái Bình) sẽ được thu phí tại trạm Tiên Cựu.
Xóa sổ BOT Tân Đệ, Tasco xây trạm thu phí mới
24/12, bắt đầu thu phí BOT Bắc Ninh - Uông Bí trên QL18
Mức phí được Bộ GTVT phê duyệt cho phương tiện xe con dưới 12 chỗ, xe tải có tải trọng dưới 2 tấn, các loại xe buýt vận tải khách công cộng (nhóm 1) là 35.000 đồng/lượt.
Xe từ 12 chỗ ngồi đến 30 chỗ ngồi, xe tải có tải trọng từ 2 tấn đến dưới 4 tấn (nhóm 2) là 50.000 đồng/lượt
Xe từ 31 chỗ trở lên, xe tải có tải trọng từ 4 tấn đến dưới 10 tấn (nhóm 3): 75.000 đồng/lượt
Đối với xe có tải trọng từ 10 tấn đến dưới 18 tấn, xe chở hàng bằng container 20 fit (nhóm 4): 120.000 đồng/lượt
Mức phí cao nhất được áp dụng với xe tải có tải trọng từ 18 tấn trở lên, xe chở hàng bằng container 40 fit (nhóm 5): 180.000 đồng/lượt.
 |
| Dự kiến BOT quốc lộ 10 sẽ được thu phí hoàn vốn khoảng 16 năm |
Người dân vùng lân cận trạm thu phí BOT quốc lộ 10 sẽ được giảm phí. Đó là 5 xã của tỉnh Hải Dương và 10 xã của TP Hải Phòng. Cụ thể, xe nhóm 1 giảm xuống còn 15.000 đồng mỗi lượt, xe nhóm 5 giảm xuống chỉ còn 110.000 đồng.
Đoạn quốc lộ 10 được nâng cấp, cải tạo dài 30,5 km, có điểm đầu tại cầu Quán Toan thuộc TP Hải Phòng, đi qua tỉnh Hải Dương và kéo dài đến cầu Nghìn, thuộc Thái Bình.
Đường có quy mô 4 làn xe, đoạn ngoài đô thị thiết kế theo tiêu chuẩn đường cấp 2 đồng bằng, tốc độ 80 km/h.
Dự án có tổng đầu tư 2.815 tỷ đồng do công ty TNHH MTV Tasco Hải Phòng là chủ đầu tư, khởi công từ năm 2015 và hoàn thành năm 2017, dự kiến thu phí hoàn vốn trong 16 năm.
Quốc lộ 10 đi qua 6 tỉnh, TP gồm: Quảng Ninh, Hải Phòng, Thái Bình, Nam Định, Ninh Bình và Thanh Hóa. Đây là trục quan trọng kết nối các quốc lộ 5, 39, 21 và cao tốc Hà Nội - Hải Phòng.
Sau khi được nâng cấp, tuyến đường này được kỳ vọng xóa tình trạng ùn tắc và giảm tai nạn giao thông.
Tài xế 'quây' BOT Bắc Thăng Long - Nội Bài, Bộ GTVT chỉ đạo khẩn
Chủ phương tiện tập trung ô tô tại trạm BOT Bắc Thăng Long – Nội Bài phản đối việc làm đường một nơi đặt trạm thu phí một nẻo.
BOT ở Sài Gòn xả trạm vì tài xế phản đối thu phí quá hạn
Nhiều người tụ tập phản đối trạm BOT An Sương- An Lạc thu phí lố thời gian quy định buộc chủ đầu tư phải cho xả trạm.
Chủ đầu tư BOT dọa trả lại dự án ngàn tỷ, Bộ GTVT nói gì?
Công ty cổ phần đầu tư Đèo Cả đã 2 lần lên tiếng sẽ trả lại nhà nước công tác quản lý, vận hành hầm Đèo Cả, hầm Hải Vân 1.
Vũ Điệp
.svg){kind=icon}
