Theo báo cáo sơ bộ của Tổng cục Thống kê vừa được công bố mới đây, ước trong tháng 8/2021, Việt Nam chỉ ghi nhận khoảng 8.500 xe ô tô nhập khẩu, giảm đến gần 50% so với tháng 7 (với 14.407 xe). Đây là tháng có có lượng nhập khẩu ô tô ít thứ 2 trong năm, sau tháng 1/2021 với 8.300 chiếc.

Không chỉ giảm về số lượng, giá trị kim ngạch của xe nhập khẩu cũng quay đầu giảm từ gần 291 triệu USD trong tháng 7 xuống còn gần 215 triệu USD trong tháng 8/2021.

Tuy vậy, so với tháng trước, giá trị đơn chiếc của ô tô nhập khẩu tháng vừa qua lại đang ở mức khá cao, trung bình hơn 34.200 đô la/chiếc (xấp xỉ 790 triệu/chiếc). Con số này của tháng 7 chỉ là trên 20.000 đô la/chiếc (xấp xỉ 470 triệu/chiếc).

Điều này cho thấy, tuy lượng nhập khẩu ô tô nguyên chiếc về Việt Nam giảm mạnh nhưng các nhà nhập khẩu chủ yếu lựa chọn mang về nước những mẫu xe đắt tiền, có giá trị cao.

{keywords}
Giá trị đơn chiếc xe nhập khẩu trong tháng 8 đạt trung bình xấp xỉ 790 triệu/chiếc.

Cộng dồn từ đầu năm 2021, tổng lượng ô tô nguyên chiếc nhập khẩu về Việt Nam đạt 104.025 chiếc tương ứng giá trị kim ngạch đạt trên 2,3 tỷ USD. So với cùng kỳ năm ngoái, xe nhập khẩu đã tăng 92,5% về lượng và tăng 90,6% về giá trị.

Nhiều chuyên gia về thị trường ô tô nhận định, với tình hình dịch bệnh Covid-19 còn diễn biến phức tạp như hiện nay, nhiều doanh nghiệp khó khăn trong việc nhập khẩu và bán hàng thì lượng ô tô nguyên chiếc nhập khẩu còn tiếp tục lao dốc trong nhiều tháng tới.

Hoàng Hiệp

Bạn hài lòng hay thất vọng với chiếc xe đầu tiên của mình? Hãy chia sẻ câu chuyện mua ô tô lần đầu tiên của mình tới Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Bất chấp dịch bệnh, lượng ô tô nhập khẩu tăng mạnh trong tháng 7/2021

Bất chấp dịch bệnh, lượng ô tô nhập khẩu tăng mạnh trong tháng 7/2021

Sau một tháng giảm sâu, trong tháng 7/2021 vừa qua, lượng ô tô nhập khẩu về Việt Nam tăng đến 11% về số lượng nhưng giảm nhẹ về giá trị kim ngạch. Giá trị trung bình mỗi xe giảm, chỉ còn khoảng 450 triệu đồng/chiếc.