Lái ô tô số tự động nhiều người nghĩ rằng sẽ đơn giản hơn xe số sàn nhưng thực chất có rất nhiều người mắc sai lầm gây ra những sự cố đáng tiếc, nhất là với cánh tài xế mới.
Hiện nay xe tự động tại Việt Nam đang ngày càng lấn át xe số sàn bởi sở hữu thao tác đơn giản, dễ dàng điều khiển. Tuy nhiên, đối với cánh tài xế mới khi chuyển từ ô tô số sàn sang xe số tự động không ít người mắc những lỗi cơ bản về thao tác chân ga, chân phanh, hộp số... gây mất an toàn và dễ làm hư hỏng các bộ phận trên xe.
Sai lầm khi chuyển số tay trên xe số tự động
Trên hầu hết các xe số tự động hiện nay đều được tích hợp tính năng chuyển số tay, số thể thao hay chuyển số trên vô lăng. Tuy nhiên, một số tài xế mới vốn đã quen với các thao tác lái ô tô số tự động ở chế độ D, nên thường bỏ qua chức năng chuyển số tay trên xe số tự động.
 |
| Sai lầm khi lái xe ô tô tự động có thể khiến tài xế gặp nguy hiểm. |
Việc không sử dụng chế độ chuyển số tay cũng được xem là một sai lầm của các lái mới khi đi cung đường đèo dốc. Bởi nếu ở chế độ D, theo quán tính khi xuống dốc, xe thường di chuyển nhanh dần khiến tài xế phải sử dụng phanh nhiều hơn. Trong trường hợp người lái thường xuyên rà phanh sẽ làm phanh nóng và rất dễ dẫn đến việc cháy má phanh, mất thắng gây nguy hiểm.
Về số N khi đổ đèo dễ gây mất kiểm soát
Về số N khi đổ đèo sẽ khiến người lái không kiểm soát được hoàn toàn chiếc xe, dẫn tới không xử lý kịp thời khi gặp phải tình huống bất ngờ. Bên cạnh đó, nhiều người nghĩ rằng về số N giúp tiết kiệm nhiên liệu song các hộp số tự động hiện nay đều có khả năng điều tiết lượng nhiên liệu tiêu thụ dựa theo hoạt động của động cơ. Vì vậy việc làm này là không cần thiết.
Việc mồi ga khi xe đang ở trạng thái đứng yên rồi chuyển từ số N sang số D để xe phóng đi nhanh chóng lại gây nguy cơ hư hỏng và bị mài mòn lớn cho dây đai hộp số.
Xem nhẹ các cảnh báo nguy hiểm
Việc xem nhẹ các cảnh báo như xuất hiện tiếng động lạ, tiếng rít liên tục, va đập thường xuyên sẽ vô cùng nguy hiểm nếu không kiểm tra ngay. Có thể thoạt đầu không nhận thấy bất cứ vấn đề gì, nhưng càng để lâu sẽ gặp phải càng nhiều rắc rối nếu chẳng may một bộ phận nào đó đột nhiên bị hỏng và sẽ mắc kẹt trên đường.
Dùng cả hai chân
Thời gian qua không ít vụ “xe điên” gây tai nạn hàng loạt do đạp nhầm chân ga xuất phát từ nguyên nhân dùng 2 chân để điều khiển xe, một chân ga một chân phanh. Sai lầm này vô cùng nguy hiểm có thể cướp đi tính mạng của chính tài xế lẫn người đi đường vì vậy cần đặc biệt chú ý tới yếu tố này.
Chưa vào số N đã rồ ga nhanh
Khi rồ ga thật mạnh ở số N rồi mới vào số để chạy không chỉ gây nguy hiểm cho người lái mà còn ảnh hưởng tới tuổi thọ của động cơ, nguy hiểm tới tính mạng lái xe.
(Theo Viet Q)
Ô tô 175 triệu gây sốt Ấn Độ bất ngờ xuất hiện ở Việt Nam, đại lý báo giá ‘sốc’
Chiếc ô tô giá rẻ chỉ từ 175 triệu đồng Suzuki Swift 2018 bán chạy tại Ấn Độ bất ngờ xuất hiện tại một đại lý trong nước khiến người dùng xôn xao.
Top xe ga đẹp đáng mua nhất cho nữ nhân viên văn phòng
Nữ nhân viên văn phòng sẽ trở nên hiện đại, quý phái hơn khi lựa chọn các mẫu xe tay ga đẹp, sang dưới đây.
Đổ xăng ô tô tưởng đơn giản nhưng khá nguy hiểm nếu mắc sai lầm
Đổ xăng cho ô tô tưởng là việc đơn giản nhưng lại khá nhiều người mắc lỗi dẫn tới những nguy cơ tiềm ẩn cháy nổ rất cao.
Người phụ nữ váy ngắn nhảy múa trên nóc xe container
Hàng trăm phương tiện đang lưu thông trên đường được một phen hốt hoảng khi thấy người phụ nữ mặc váy ngắn, áo hồng đang múa may nhảy nhót trên đầu thùng xe container đang chạy.
Ô tô SUV nhỏ giá rẻ: Hyundai Kona đấu Honda HR-V và Ford EcoSport
Hyundai Kona lắp ráp tại Việt Nam đã chính thức xuất hiện. Đây là dòng SUV cỡ nhỏ thuộc phân khúc hạng B, đối thủ cạnh tranh với mẫu EcoSport của Ford Việt Nam lắp ráp trong nước và mẫu Honda HR-V nhập khẩu.
Những mẫu xe thông dụng có khả năng lội nước trên nửa mét tại VN
Ngoài tiêu chí an toàn, tiện nghi thì khả năng lội nước cũng là một trong những tiêu chí khi lựa chọn xe gầm cao nhất là tình trạng ngập tại các thành phố lớn thường xuyên xảy ra.
Ô tô dùng nhiên liệu hạt nhân - táo bạo và đầy nguy hiểm
Ám ảnh sức mạnh hạt nhân sau chiến tranh thế giới thứ nhất, nhiều hãng xe xúc tiến ý tưởng phát triển ôtô hạt nhân nhưng không thành.
.svg){kind=icon}
