Sau gần 10 tháng thi công, sáng 30/5 cầu qua Đảo Kim Cương, do Khu Quản lý Giao thông đô thị số 2 (Sở GTVT TP.HCM) làm chủ đầu tư, với tổng số vốn 493 tỉ đồng, chính thức được thông xe.
Theo thông báo của Sở GTVT TP.HCM, cầu qua Đảo Kim Cương, đoạn từ khu dân cư Thạnh Mỹ Lợi đến đường Mai Chí Thọ, quận 2, được tổ chức lưu thông 2 chiều, với lộ trình giao thông cụ thể như sau:
1. Hướng lưu thông từ hầm sông Sài Gòn đến phà Cát Lái:
- Hầm sông Sài Gòn => Mai Chí Thọ => đường D1 => cầu Đảo Kim Cương => Bát Nàn => Trương Văn Bang => Phan Văn Đáng => Đồng Văn Cống => Nguyễn Thị Định => phà Cát Lái.
- Hầm sông Sài Gòn => Mai Chí Thọ => đường D1 => cầu Đảo Kim Cương => Bát Nàn => Đồng Văn Cống => Nguyễn Thị Định => phà Cát Lái.
Sơ đồ hướng lưu thông từ hầm sông Sài Gòn đến phà Cát Lái (kích vào để xem ảnh phóng to)
2. Hướng lưu thông từ phà Cát Lái đến hầm sông Sài Gòn:
- Phà Cát Lái => Nguyễn Thị Định => Đồng Văn Cống => Phan Văn Đáng => Trương Văn Bang => Bát Nàn => cầu Đảo Kim Cương => đường D1 => Mai Chí Thọ => hầm sông Sài Gòn.
Nhiều năm nay, các tuyến đường ra vào cảng Cát Lái như Đồng Văn Cống, Nguyễn Thị Định… thường xuyên ùn tắc vì lượng xe tải, xe container qua lại quá lớn. Cầu qua đảo Kim Cương thông xe mở ra hướng lưu thông mới qua đường Mai Chí Thọ, kết nối với đường Vành đai 2, qua cầu Phú Mỹ, góp phần giải quyết vấn nạn này.
Quốc Tuấn
Chuyện khó tin ở Thủ Thiêm: 4 tuyến đường siêu đắt đổi lấy đất 'kim cương'
Có dấu hiệu ưu ái bất thường trong việc chỉ định doanh nghiệp làm 4 tuyến đường siêu đắt, đổi lấy khu đất 'kim cương' ngay tại KĐT Thủ Thiêm
Thông xe hầm chui, xóa 'điểm đen' ùn tắc ở cửa ngõ Sài Gòn
Sau hơn 8 tháng thi công, hầm chui tại vòng xoay Mỹ Thủy (Q.2,TP.HCM) chính thức thông xe, góp phần xóa 'điểm đen' ùn tắc cửa ngõ cảng lớn nhất Việt Nam.
Nhánh cầu ‘giải cứu’ Tân Sơn Nhất kẹt nghiêm trọng ngày thông xe
Tình trạng ùn tắc diễn ra nghiêm trọng ngay trong ngày đầu thông nhánh cầu vượt Nguyễn Kiệm - Hoàng Minh Giám.