MyGo chỉ cung ứng dịch vụ ô tô dưới 9 chỗ ở các địa phương khi được cấp phép

Tổng công ty cổ phần Bưu chính Viettel (Viettel Post) vừa có những phản hồi đầu tiên liên quan đến văn bản của Bộ Giao thông vận tải (GTVT) gửi doanh nghiệp này về việc triển khai ứng dụng khoa học công nghệ trong lĩnh vực vận tải và dịch vụ MyGo vừa ra mắt.

Cụ thể, trao đổi với ICTnews, đại diện Viettel Post cho biết: Hiện tại Mygo đã được Bộ công thương cấp phép hoạt động đối với dịch vụ xe hai bánh trên toàn quốc. Bộ GTVT cũng đồng ý cho phép triển khai taxi và xe tải thông qua việc ký kết hợp đồng với các doanh nghiệp vận tải và phải thông báo cho sở GTVT các tỉnh. Trong khi đó, doanh nghiệp này cũng đang trình và đợi được sự đồng ý triển khai đối với các xe hợp đồng dưới 9 chỗ ở các địa phương và cam kết sẽ chỉ triển khai khi được sự đồng ý của các địa phương này. 

Hiện tại, dịch vụ chủ yếu mà ứng dụng này cung cấp là giao hàng và hành khách bằng xe hai bánh với số lượng tài xế tham gia ứng dụng hiện lên đến con số gần 98.000 người.

Trước đó, Bộ GTVT đã có văn bản gửi Viettel Post liên quan đến việc triển khai ứng dụng khoa học công nghệ trong lĩnh vực vận tải và dịch vụ MyGo vừa ra mắt.

Theo đó, Bộ GTVT cho hay đã nhận được văn bản cùng Đề án ứng dụng KHCN trong lĩnh vực vận tải và dịch vụ MyGo của Viettel Post và luôn ủng hộ việc ứng dụng khoa học công nghệ nhằm hỗ trợ hoạt động kinh doanh vận tải (hàng hóa, hành khách); trong đó khuyến khích các đơn vị cung cấp phần mềm, doanh nghiệp vận tải chủ động ứng dụng để nâng cao chất lượng dịch vụ vận tải và tạo sự thuận lợi cho người dân. Tuy nhiên, việc này phải đáp ứng đúng quy định của pháp luật về giao thông đường bộ và pháp luật về thương mại điện tử.

Để thực hiện tốt cuộc cách mạng công nghiệp 4.0, trên cơ sở quy định của pháp luật về giao thông đường bộ, thương mại điện tử, Bộ GTVT yêu cầu Tổng công ty cổ phần Bưu chính Viettel chủ động phối hợp các đơn vị vận tải hành khách, vận tải hàng hóa triển khai ứng dụng phần mềm MyGo để điều hành hoạt động vận tải nhằm tiết giảm chi phí, nâng cao chất lượng dịch vụ vận tải, thuận tiện cho hành khách.

Riêng đối với việc kết nối xe hợp đồng dưới 9 chỗ (sử dụng hợp đồng điện tử thay cho hợp đồng bằng văn bản) là nội dung thuộc chương trình thí điểm theo Quyết định số 24/2016 kèm theo kế hoạch thí điểm triển khai ứng dụng khoa học công nghệ hỗ trợ quản lý và kết nối hoạt động vận tải hành khách theo hợp đồng là hoàn toàn phù hợp quy định và ý kiến chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ tại Văn bản số 1850/2015", Bộ GTVT cho biết và đề nghị Tổng công ty cổ phần Bưu chính Viettel gửi đề án nêu trên đến địa phương mà Công ty xin được thí điểm (Hà Nội, Quảng Ninh, Đà Nẵng, Khánh Hòa, TP Hồ Chí Minh) đã được Thủ tướng Chính phủ cho phép thí điểm để có ý kiến chính thức bằng văn bản, trên cơ sở ý kiến của các địa phương liên quan Bộ GTVT sẽ xem xét, quyết định.

Liên quan việc đăng ký hoạt động thương mại điện tử, Bộ GTVT đề nghị Viettel Post gửi đề nghị đến Bộ Công Thương để được hướng dẫn; các quy định về chính sách thuế và hoạt động của doanh nghiệp đề nghị thực hiện theo quy định của pháp luật hiện hành.

Hiện, đề án thí điểm kêt nối vận tải hành khách theo hợp đồng theo Quyết định 24 vẫn đang được kéo dài với sự tham gia của các công ty như Grab, be, Vato, Go-Viet, Mai Linh,….Trong khi đó, về công tác quản lý, cho đến thời điểm hiện tại vẫn chưa có Nghị định quy định về kinh doanh và điều kiện kinh doanh vận tải bằng xe ô tô thay thế cho Nghị định 86.

Tuy nhiên, trong dự thảo trình Chính phủ, Bộ GTVT cũng nêu quy định các xe hợp đồng dưới 9 chỗ sử dụng hợp đồng điện tử (taxi công nghệ) cũng phải có bảng điện tử với chữ "xe hợp đồng" gắn cố định trên nóc xe và phải được bật sáng khi xe tham gia giao thông. Khi vận chuyển hành khách, lái xe phải có thiết bị để truy cập được nội dung của hợp đồng điện tử và danh sách hành khách kèm theo do đơn vị kinh doanh vận tải cung cấp.

Đồng thời, các xe ô tô kinh doanh vận tải khách bằng hợp đồng có sức chứa dưới 9 chỗ sử dụng hợp đồng vận chuyển hành khách điện tử phải có thời gian hoạt động tại địa phương nơi cấp phù hiệu tối thiểu 70% tổng thời gian hoạt động trong tháng; xác định thời gian hoạt động được thực hiện thông qua dữ liệu từ thiết bị giám sát hành trình.