Tạm dừng trục vớt và họp khẩn để xem xét lại phương án bơm hút dầu từ xác tàu Trường Hải Star sau khi xuất hiện váng dầu trên biển Bãi Trước, TP Vũng Tàu.

Lực lượng cứu hộ tạm ngưng làm việc 27/4

Chiều 27/4, ông Lê Văn Chiến, Giám đốc Cảng vụ Hàng hải Vũng Tàu đã quyết định tạm đình chỉ việc bơm, hút dầu từ xác tàu Trường Hải Star. Nguyên nhân là do xuất hiện một số váng dầu trên mặt biển xung quanh khu vực tàu Trường Hải Star bị chìm.

“Chúng tôi xác định việc bảo đảm môi trường sinh thái, không để xảy tràn dầu là ưu tiên hàng đầu trong quá trình trục vớt tàu Trường Hải Star. Do đó, khi đơn vị thi công không bảo đảm được yêu cầu này, chúng tôi buộc phải tạm đình chỉ chờ xử lý” - ông Lê Văn Chiến, nói.

Trước diễn biến mới này, ngay trong chiều 27/4, Cảng vụ Hàng hải Vũng Tàu đã tổ chức cuộc họp khẩn với đại diện Công ty Trục vớt cứu hộ Việt Nam và các đơn vị liên quan để xem xét, đánh giá lại phương án bơm hút dầu từ xác tàu Trường Hải Star.

Sau một ngày rưỡi thi công, đến sáng ngày 27/4, lực lượng cứu hộ của Công ty Trục vớt cứu hộ Việt Nam đã bơm hút được toàn bộ 40 tấn dầu FO từ xác tàu Trường Hải. Quá trình bơm hút 40 tấn dầu FO diễn ra khá thuận lợi và an toàn, không xảy ra tràn dầu. Tuy nhiên, khi lực lượng cứu hộ chuyển sang bơm hút 10 tấn dầu DO thì mặt biển xuất hiện một số váng dầu.

Sau khi kiểm tra thực tế hiện trường, lãnh đạo Cảng vụ Hàng hải Vũng Tàu đã buộc phải tạm đình chỉ công tác bơm hút dầu từ xác tàu Trường Hải Star như đã nêu ở trên.

Quây phao chống dầu tràn

Theo quan sát của VietNamNet vào chiều 27/4, toàn bộ khu vực tàu Trường Hải Star bị chìm đã được các lực lượng ứng cứu sự cố tràn dầu quây phao kín. Môi trường sinh thái tại khu vực Bãi Trước (TP.Vũng Tàu) vẫn được bảo đảm tốt, nước biển chưa có dấu hiệu bất thường.

Như vậy, hiện dưới xác tàu Trường Hải Star vẫn còn 10 tấn dầu DO và hơn 1 tấn nhớt.

Liên quan đến vụ tai nạn hàng hải nghiêm trọng giữa tàu Trường Hải Star và tàu Krairatch Dignity, ông Nguyễn Hồng Trường, Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải, vừa ký công văn hỏa tốc gửi Cục Hàng hải Việt Nam, Tổng Công ty Bảo đảm an toàn hàng hải miền Nam, Cảng vụ Hàng hải Vũng Tàu và các doanh nghiệp hoa tiêu về việc bảo đảm an toàn hàng hải tại khu vực cảng biển Vũng Tàu.

Theo đó, rút kinh nghiệm từ vụ tai nạn hàng hải nghiêm trọng giữa tàu Trường Hải Star và tàu Krairatch Dignity xảy ra hôm 9/4, nhằm bảo đảm an toàn hàng hải tại khu vực cảng biển Vũng Tàu, Bộ Giao thông Vận tải yêu cầu Cục Hàng hải Việt Nam và Cảng vụ Hàng hải Vũng Tàu chỉ đạo các đơn vị hoa tiêu hoạt động trong khu vực (gồm: Xí nghiệp hoa tiêu Vũng Tàu, Công ty Hoa tiêu hàng hải khu vực I, Công ty Hoa tiêu Tân Cảng) chấn chỉnh lại hoạt động dẫn tàu của các hoa tiêu và xử lý nghiêm những hoa tiêu vi phạm các quy định hành nghề; đồng thời tăng cường giám sát tàu, thuyền ra vào cảng biển, kiên quyết không cho tàu thuyền xuất bến nếu không bảo đảm an toàn hàng hải.

Bên cạnh đó, Bộ Giao thông Vận tải cũng yêu cầu các đơn vị liên quan khẩn trương điều tra theo thẩm quyền nguyên nhân vụ tai nạn giữa tàu Trường Hải Star và tàu Krairatch Dignity; đồng thời kiến nghị cấp có thẩm quyền xử lý các sai phạm (nếu có).

Chí Thành