ùn tắc giao thông

Thông tin trên được đưa ra sáng 12/7, tại Hội nghị đánh giá thực hiện Nghị quyết số 53-NQ/TW và Kết luận số 27-KL/TW về phát triển kinh tế - xã hội và bảo đảm quốc phòng an ninh vùng Đông Nam Bộ và vùng kinh tế trọng điểm phía Nam của TP.HCM.

Trước tình trạng quá tải trên các tuyến đường huyết mạch, tỉnh Bình Dương đã thực hiện phương án cấm phương tiện theo giờ nhằm giảm áp lực giao thông.

Sở GTVT Hà Nội đề xuất UBND TP cho thí điểm tổ chức giao thông trên đường Nguyễn Trãi 2 chiều theo phương án 3 làn sát dải phân cách dành cho ô tô, 2 làn dành cho xe máy, xe đạp.

Một việc cần thiết làm ngay, đó là cho xe ô tô con được đi vào làn xe BRT ở thủ đô Hà Nội. Đây là việc hoàn toàn khả thi.

Nhiều phương tiện dù đã dán thẻ thu phí tự động không dừng (ETC) nhưng khi qua trạm vẫn sử dụng dịch vụ thu phí thủ công. Do vậy, những ngày cao điểm vẫn xảy ra tình trạng xe xếp hàng dừng chờ trả phí.

Lưu lượng phương tiện trên tuyến Pháp Vân - Ninh Bình quá đông khiến đoạn cao tốc mới Cao Bồ đi Mai Sơn ùn tắc hơn 10km. Lực lượng CSGT trên tuyến đã yêu cầu xả trạm thu phí Cao Bồ để giải toả ùn tắc.

Trong công điện về phục vụ nhu cầu đi lại của nhân dân và bảo đảm trật tự, an toàn giao thông dịp nghỉ lễ 30/4 - 1/5, Thủ tướng nhấn mạnh đến sự chủ động, từ phương án điều tiết đến tạm dừng thu phí, xả trạm thu phí.

Lực lượng CSGT, thanh tra giao thông sẽ tuần tra, kiểm soát tình hình ùn tắc giao thông trước trạm thu phí để đưa ra quyết định xả trạm.

Dịp nghỉ lễ 30/4 và 1/5, người và phương tiện đi lai đông, do vậy khi xảy ra tình trạng ùn tắc kéo dài tại trạm thu phí nhà đầu tư BOT phải cho xả trạm để giải toả ùn tắc.

Hệ thống cáp quang phải được bảo vệ và có phương án dự phòng trong mọi tình huống, không để xảy ra gián đoạn truyền dữ liệu gây ảnh hưởng đến hoạt động giao thông trên tuyến.

TP Hà Nội yêu cầu các đơn vị chức năng chủ động tạm dừng thu phí, xả trạm để giải tỏa phương tiện khi xảy ra ùn tắc giao thông kéo dài.

Cao tốc Hà Nội - Hải Phòng ùn ứ hơn 2km do đứt cáp quang, làm mất đường truyền thu phí tự động không dừng. Nhiều ý kiến cho rằng tình huống này cần phải được xả trạm để tránh tắc đường.

Đường dẫn qua phà Cát Lái để lên TP.HCM xảy ra kẹt cứng, ô tô, xe máy xếp hàng dài trong buổi chiều kết thúc kỳ nghỉ lễ Giỗ Tổ Hùng Vương.

Tình trạng ôtô dàn hàng ngang chiếm hết các làn đường xảy ra ở nhiều tuyến phố tại Hà Nội, nhất là trong những ngày mưa, ùn tắc... khiến xe máy chỉ phải "bay" lên hè kiếm lối đi.

Cầu Trần Hưng Đạo (Hà Nội) bắc qua Sông Hồng được thiết kế với biểu tượng những làn sóng liên tục mang lại liên tưởng về hình tượng rồng Thăng Long bay lên…

Tổng cục Đường bộ Việt Nam đặt mục tiêu năm 2022, số lượng giao dịch thông qua hệ thống thu phí tự động tại các trạm đạt từ 80 - 90%.

Toàn bộ học sinh, sinh viên trở lại trường sau Tết; Gần 800.000 liều vắc xin được tiêm dịp Tết; Mỹ sa thải lính từ chối tiêm vắc xin… là những thông tin nổi bật và quan trọng trong ngày.

Chiều mùng 3 Tết (ngày 3/2), cao tốc Trung Lương – Mỹ Thuận bị kẹt xe nghiêm trọng do xe tải chở rau củ bị lật ngửa. 

Đường Lạc Long Quân, Âu Cơ dẫn vào các chợ (quận Tây Hồ, Hà Nội) ùn tắc từ sáng đến chiều do lượng người đổ về mua hoa Tết quá đông.

Hàng trăm xe ô tô dán thẻ thu phí tự động không dừng đi qua cao tốc Hà Nội - Hải Phòng và cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ do không đọc được thẻ nên không qua được trạm thu phí.