Tuyến metro đầu tiên ở VN chậm 2 năm so với dự kiến

- Ngày 5/8, Phó Thủ tướng Chính phủ Hoàng Trung Hải và các bộ, ngành Trung ương đã có buổi làm việc với UBND.TPHCM về tiến độ xây dựng dự án metro Bến Thành - Suối Tiên (TPHCM)  

Ông Hoàng Như Cương, Phó giám đốc Ban ban quản lý đường sắt đô thị TP.HCM khẳng định: việc chậm trễ trong công tác giải tỏa mặt bằng để xây dựng tuyến metro số 1 dài gần 20 km vẫn bị vướng bởi 2 hộ kinh doanh tại huyện Dĩ An (tỉnh Bình Dương).

Công trường dự án metro Bến Thành - Suối Tiên

Ngoài ra việc phải lập lại thiết kế kỹ thuật nhà ga ngầm Bến Thành tích hợp giữa các tuyến số 1, 2, số 3 và số 4 nên thời gian đưa vào vận hành toàn bộ tuyến metro số 1 sẽ lùi tới năm 2020 (thay vì năm 2018) như dự án được duyệt.

Theo ông Cương, một khó khăn khác, hiện gói thầu Tư vấn chung đang bị tạm ngưng thanh toán do có liên quan đến sự kiện tư vấn JTC (Công ty tư vấn giao thông Nhật Bản), dù UBND TPHCM đã khẳng định với phía Nhật Bản gói thầu tư vấn được thực hiện đúng quy định, tỷ lệ công việc của JTC chỉ chiếm 4% nên không có khả năng tác động đến kết quả đấu thầu.

Để giải quyết vấn đề này, vị đại diện Ban ban quản lý đường sắt đô thị TP.HCM kiến nghị Chính phủ và các bộ, ngành Trung ương có tiếng nói đề nghị Chính phủ Nhật Bản sớm tháo gỡ vướng mắc, thực hiện giải ngân lại hợp đồng Tư vấn chung...

Phó Thủ tướng Chính phủ Hoàng Trung Hải đi khảo sát thực tế dự án

Phát biểu chỉ đạo, Phó Thủ tướng Chính phủ Hoàng Trung Hải cho rằng: metro Bến Thành - Suối Tiên là tuyến tàu điện ngầm đầu tiên của Việt Nam có số vốn hơn 1 tỷ USD và có tác dụng rất quan trọng, tạo động lực phát triển cho TPHCM. 

"“Đây là một trong những dự án giao thông trọng điểm và triển khai bằng vốn ODA và vốn Chính phủ, đồng thời là công trình đường sắt đô thị đầu tiên của Việt Nam, nên yêu cầu các sở, ban ngành quan tâm để dự án được thực hiện đúng tiến độ. Công tác mặt bằng hiện nay khá tốt, 2 hộ ở Bình Dương cần thỏa thuận chậm nhất đến tháng 10/2014 phải bàn giao mặt bằng, nếu chậm hơn sẽ ảnh hưởng toàn dự án”"

Phó Thủ tướng cũng lưu ý, muốn khai thác hiệu quả dự án, cần kết nối giữa các tuyến lại với nhau. Nếu mỗi tuyến một công nghệ khác nhau sẽ không tích hợp được, gây khó khăn và hao tốn chi phí.

Thạch Thảo