Vi phạm nồng độ cồn khi lái ô tô có thể bị xử phạt lên tới 40 triệu đồng. Ảnh minh họa: Internet

Thủ tướng Chính phủ chính thức ký ban hành Nghị định số 100/2019 quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ và đường sắt thay thế Nghị định số 46/2016 của Chính phủ. Nghị định mới gồm 5 chương, 86 điều, tăng 4 điều và có hàng loạt điểm mới chính thức có hiệu lực từ hôm nay, 1/1/2020. Nghị định 100 tăng mạnh chế tài xử phạt đối với các hành có nguy cơ cao gây mất an toàn giao thông đặc biệt là vi phạm nồng độ cồn, chạy quá tốc độ...

Nghị định 100 đưa thêm nhiều trường hợp bị tước Giấy phép (bằng) lái xe. Theo đó, đối với người điều khiển ô tô không chấp hành tín hiệu của đèn giao thông; Không chấp hành hiệu lệnh của cảnh sát giao thông bị tước bằng lái xe từ 1 - 3 tháng và bị phạt từ 3 - 5 triệu đồng (trước đây chỉ bị phạt từ 1,2 - 2 triệu đồng và không bị tước bằng lái);

Lái xe ô tô điều khiển xe chạy quá tốc độ từ 10 - 20km có thể bị tước bằng lái từ 1 - 3 tháng và bị phạt từ 3 - 5 triệu đồng (trước đây chỉ bị phạt từ 2 - 3 triệu đồng và không bị tước Bằng lái);

Đặc biệt, Nghị định mới tăng mạnh chế tài xử phạt đối với các hành vi vi phạm nồng độ cồn kể cả xe máy và xe đạp. Cụ thể, tăng mức phạt tối đa với người đi ô tô có nồng độ cồn lên đến 30 - 40 triệu đồng, tước quyền sử dụng giấy phép lái xe từ 22 - 24 tháng (Nghị định 46 chỉ quy định phạt đến 16 – 18 triệu đồng, tước quyền dùng giấy phép lái xe 4 - 6 tháng)…

Nghị định cũng ra quy định mới về xử phạt đối với người điều khiển xe máy trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn chưa vượt quá 50mg/100ml máu hoặc 0,25mg/ 1l khí thở bị phạt tước Bằng từ 10 - 12 tháng và phạt tiền từ 2 - 3 triệu đồng (trước đây không bị phạt tiền, không bị tước bằng)…

Nghị định bổ sung hành vi vi phạm quy định về nồng độ cồn đối với người điều khiển xe đạp, xe thô sơ. Theo đó, người điều khiển xe thô sơ có thể bị phạt từ 400.000-600.000 đồng.

Cũng theo nội dung Nghị định mới đã bổ sung quy định về việc sử dụng thông tin, hình ảnh thu được từ thiết bị ghi âm, ghi hình của cá nhân, tổ chức cung cấp để làm căn cứ xác minh, phát hiện hành vi vi phạm…

Ngoài ra, lái xe không đủ điều kiện để thu phí tự động không dừng đi vào làn đường dành riêng thu phí theo hình thức tự động không dừng tại các trạm thu phí (trước đây chưa quy định).