Sáng nay (28/8), Bộ GTVT tổ chức Lễ trao Giải “Báo chí viết về ngành GTVT lần IV (2022-2023) và phát động Giải lần V (2023-2024).
Phát biểu tại buổi lễ, Bộ trưởng GTVT Nguyễn Văn Thắng đánh giá, các tác phẩm dự giải năm nay được chuẩn bị công phu, nghiêm túc, phản ánh chân thực, chạm được đến nhiều vấn đề nóng, thời sự của ngành, truyền tải nhiều thông điệp sâu sắc, ý nghĩa về ngành GTVT.
Theo Bộ trưởng, sau 4 năm tổ chức, giải báo chí viết về ngành GTVT đã trở thành giải thưởng có uy tín, chất lượng tác phẩm tham dự giải được đánh giá cao, cơ cấu giải thưởng hấp dẫn.
Giải không chỉ tạo sự lan tỏa lớn mà còn góp phần tạo sự gắn bó mật thiết hơn giữa Bộ GTVT và các cơ quan báo chí, các phóng viên, nhà báo theo dõi ngành.
Qua các tác phẩm báo chí tham dự Giải, ngành GTVT được động viên, chia sẻ, đồng thời cũng là dịp để Bộ GTVT rà soát, điều chỉnh công tác quản lý nhà nước của ngành để phù hợp hơn với tình hình thực tế, hoàn thành tốt các nhiệm vụ được giao, đáp ứng nhu cầu của người dân và doanh nghiệp tốt hơn.
Theo Ban Tổ chức, sau 1 năm phát động, giải thu hút gần 280 tác phẩm (tăng hơn 50 tác phẩm so với lần thứ III) của gần 60 cơ quan báo chí Trung ương và địa phương (tăng hơn 10 cơ quan báo chí) gửi tác phẩm tham dự.
Qua hai vòng chấm sơ khảo và chung khảo, Ban Tổ chức đã chọn được 25 tác phẩm xuất sắc để trao giải. Đánh giá của Hội đồng giám khảo, các tác phẩm dự giải năm nay có chất lượng tốt, được các báo đầu tư hơn những năm trước.
Rất nhiều tác phẩm được đầu tư công phu cả về nội dung lẫn hình thức, có góc nhìn tươi mới lôi cuốn bạn đọc thật sự về những vấn đề lớn, thời sự quan trọng cũng như những thành tựu của ngành GTVT từ khi đất nước đổi mới. Nhiều bài viết có những sáng kiến, đề xuất, ý tưởng mới đóng góp vào công cuộc phát triển ngành GTVT.
Điểm nổi bật của giải năm nay là có đến gần 100 loạt bài dài kỳ, trong đó nhiều loạt bài 4-5 kỳ được đầu tư công phu, bài bản. Nhiều tác phẩm phóng sự, ghi chép, phản ánh được đầu tư công phu về chất lượng nội dung, không chỉ nêu thực trạng mà còn chỉ rõ được những hạn chế, bất cập, yếu kém và đề xuất những giải pháp có tính thuyết phục cao, thông qua những thông tin ghi nhận từ chính hơi thở thực tế của các phóng viên, nhà báo.
Nhiều tác phẩm được trình bày sinh động, hấp dẫn, bắt mắt dưới hình thức hiện đại, lôi cuốn bạn đọc như: Longform, E-Magazine, Infographics, Phóng sự ảnh…
Chính vì vậy, Ban Tổ chức và Hội đồng giám khảo quyết định tăng số lượng giải Nhất từ 1 lên 2 giải; giải Nhì từ 2 lên 3 giải (không có giải đặc biệt). Nhân dịp này, Ban Tổ chức cũng phát động Giải “Báo chí viết về ngành GTVT” lần thứ V (năm 2023-2024).
.svg){kind=icon}
