Hệ thống này do VPBank, OneFin và MasterCard hợp tác xây dựng và triển khai; cho phép hàng khách thanh toán bằng đa dạng loại thẻ trên thị trường khi di chuyển trên xe buýt và các phương tiện giao thông công cộng khác tại TP.HCM.
Hình thức thanh toán này không chỉ giúp tiết kiệm thời gian (không cần chuẩn bị tiền lẻ, không phải chờ đợi đổi tiền, không phải đến tận địa điểm bán vé để mua vé tháng…) mà còn hỗ trợ các nhà khai thác giao thông công cộng tối ưu hóa công tác quản lý, dễ dàng khai thác và vận hành các tuyến dịch vụ. Dự kiến đến năm 2025, dự án sẽ mở rộng quy mô phục vụ lên 500 xe tại TP.HCM và 3.000 xe tại Hà Nội.
Với cổng thanh toán trực tuyến của VPBank, kết hợp công nghệ thanh toán mới của OneFin và giải pháp thanh toán Open-Loop của MasterCard, "chạm bằng thẻ EMV Contactless" được kỳ vọng là bước tiến quan trọng trong việc áp dụng các giải pháp thanh toán hiện đại, an toàn và tiện lợi, góp phần thúc đẩy nền kinh tế số, từng bước tiến tới thành phố thông minh trong “một chạm”.
Theo đại diện VPBank, tháng 10/2023, ngân hàng này nhận được đề nghị của OneFin Việt Nam về việc hợp tác triển khai giải pháp thanh toán tự động cho hoạt động vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt trên địa bàn TP.HCM, với mục tiêu mang đến cho người dân thành phố một dịch vụ thanh toán tiện lợi nhất khi đi xe buýt và các phương tiện công cộng khác.
VPBank nhanh chóng huy động một tổ công tác thực hiện dự án. Ban lãnh đạo ngân hàng nhận định đây là một dự án phục vụ cộng đồng, giúp cho người dân được tận hưởng lợi ích từ chuyển đổi số và góp phần từng bước giúp thành phố giải quyết “bài toán” giao thông ùn tắc đã tồn tại nhiều năm nay.
Đến tháng 4/2024, sau nhiều lần thử nghiệm và chỉnh sửa, VPBank cùng đối tác đã định hình phiên bản tối ưu nhất và chính thức đưa vào vận hành hệ thống thanh toán EMV Open-Loop.
Ngày 17/5, hệ thống thanh toán trên đã chính thức được UBND thành phố triển khai thí điểm trên hệ thống 71 xe buýt và xe điện (các tuyến 01, 43 và 65).
Công nghệ thanh toán giao thông công cộng thông minh đã được triển khai rộng rãi ở các quốc gia phát triển trên thế giới như: Anh, Singapore, Úc, Mỹ, châu Âu... Việc áp dụng công nghệ thanh toán thông minh nhằm khuyến khích người dùng - đặc biệt là những người trong độ tuổi lao động tăng tần suất sử dụng phương tiện công cộng, từ đó giảm thiểu ùn tắc giao thông trong giờ cao điểm, giảm tỷ lệ tai nạn, góp phần đồng bộ kết nối hạ tầng giao thông công cộng. Rộng hơn, điều này sẽ làm nền tảng để thành phố thiết lập hệ thống bán vé thẻ thông minh, toàn diện cho toàn bộ khu vực đô thị.
Ông Đào Gia Hưng - Phó Giám đốc Khối SME, đại diện VPBank chia sẻ tại sự kiện: “Tham gia vào những dự án cộng đồng là một trong những cách để VPBank hiện thực hóa mong muốn mang lại thịnh vượng cho người dân TP.HCM nói riêng và cả nước nói chung. Chúng tôi có ưu thế hàng đầu trên trị trường về việc triển khai các dự án chuyển đổi số bởi đã đầu tư cho lĩnh vực này trong nhiều năm và dành nguồn lực xứng đáng. Mục tiêu của VPBank là mang tới cho những người sử dụng dịch vụ số sự hài lòng, cảm giác an toàn và trải nghiệm mượt mà. Chúng tôi hy vọng rằng dự án này sẽ góp phần tích cực cải thiện tình trạng giao thông trên địa bàn thành phố, từ đó giúp nâng cao hiệu quả đầu tư và thu hút thêm nguồn lực phát triển thành phố”.
Người dân đi xe buýt, xe điện thực hiện 3 bước sau để thanh toán một chạm:
Bước 1: Chạm thẻ Mastercard Contactless (có biểu tượng vạch sóng) vào vị trí có biểu tượng “NFC” trên thiết bị POS đặt trên xe buýt, xe điện để mua vé lượt.
Bước 2: Thiết bị POS xác nhận giao dịch bằng tiếng “bíp” và hiển thị trạng thái thanh toán thành công, đồng thời in ra vé.
Bước 3: Hành khách nhận và giữ vé cho đến khi kết thúc hành trình.
Thí điểm thanh toán tự động cho hoạt động vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt được UBND TP.HCM đặt làm dự án trọng điểm, với mong muốn tăng tỷ lệ thực hiện chuyển đổi số trong công tác quản lý vận tải trên địa bàn thành phố, tiến tới hiện thực hóa mục tiêu TP.HCM trong một chạm. UBND thành phố đã giao cho Sở Giao thông vận tải TP.HCM triển khai dự án bằng phương pháp xã hội hóa (không sử dụng ngân sách thành phố) và yêu cầu đảm bảo lộ trình áp dụng thanh toán tự động cho 100% số tuyến buýt vào năm 2025. Sở Giao thông vận tải đã triển khai dự án cùng nhiều đơn vị, trong đó có Ngân hàng TMCP Việt Nam Thịnh Vượng (VPBank). |
Phương Dung