Toyota Hilux

Với việc âm thầm rút lui của Mazda BT-50, phân khúc xe bán tải tại Việt Nam chỉ còn 4 cái tên, trong đó Ford Ranger tỏ ra quá mạnh so với phần còn lại. Sự cạnh tranh chỉ thực sự quyết liệt ở vị trí thứ hai giữa Toyota Hilux và Mitsubishi Triton.

Toyota Hilux gây bất ngờ lớn nhất khi trở lại với 3 phiên bản, doanh số tháng 5 gấp 2,3 lần doanh số mẫu xe cả năm 2023. Dù vậy, phân khúc bán tải vẫn chịu sự thống trị của Ford Ranger.

Chỉ chưa đầy 1 tháng ra mắt, 308 chiếc Toyota Hilux đã được bán ra thị trường và hứa hẹn còn tăng trưởng mạnh mẽ hơn nữa trong thời gian tới với phiên bản nâng cấp.

Bán tải Toyota Hilux phiên bản chạy điện dự kiến sản xuất tại Thái Lan và sẽ ra mắt vào năm 2025. Mẫu xe có phạm vi di chuyển khá thấp, khi chỉ 200km, ngắn hơn cả xe điện mini VinFast VF 3.

Mẫu bán tải Toyota Hilux 2024 vừa được công bố ra mắt thị trường Việt Nam với sự bổ sung đa dạng phiên bản, giá từ 668-999 triệu đồng. Mức giá này liệu có thể cải thiện được doanh số đang "đội sổ" trong phân khúc?

Trong những ngày tháng 5 tới, hàng loạt mẫu ô tô mới sẽ được "lên sóng" và đến tay khách hàng tại thị trường Việt Nam, đa số vẫn là những mẫu xe hybrid gầm cao.

Bán tải Toyota Hilux và Isuzu D-Max mặc dù không được lòng khách hàng tại thị trường Việt Nam nhưng lại là hai mẫu xe có sức mua đứng đầu khu vực Đông Nam Á.

Ford Ranger vẫn tỏ ra quá mạnh so với phần còn lại khi chiếm tới hơn 85% tổng doanh số cả phân khúc xe bán tải. Trong khi đó, doanh số của Toyota Hilux hay Mazda BT-50 lại "về 0".

Trong top 10 xe bán chậm nhất thị trường tháng 3/2024 có tới 3 mẫu xe không bán nổi chiếc nào là Mazda BT-50, Toyota Hilux và Yaris. Trong khi đó, cái tên "ế ẩm" trường kỳ là Suzuki Ciaz bán ra được đúng 1 chiếc.

Trong khi Ford Ranger vươn lên dẫn đầu toàn thị trường thì 4 mẫu xe bán tải còn lại lại khá lẹt đẹt, thậm chí Toyota Hilux và Mazda BT-50 không bán ra nổi chiếc nào trong tháng 2.

Dưới đây là một số mẫu xe gầm cao được các hãng nâng cấp và cho ra mắt những phiên bản mới nhằm đáp ứng tốt hơn nhu cầu của thị trường Việt Nam trong thời gian tới.

KIA đã tỏ rõ quyết tâm mở rộng dải sản phẩm của mình bằng việc phát triển một mẫu xe bán tải đầu tiên, rất có thể sẽ được đặt tên là Tasman.

Nhà sản xuất BYD của Trung Quốc sắp ra mắt mẫu bán tải điện khí hoá mới với giao diện hầm hố, được đánh giá sẽ là đối thủ tương lai của Ford Ranger, Toyota Hilux trong phân khúc.

Suzuki Ciaz, Honda Accord, Toyota Hilux, Toyota Yaris và Toyota Alphard là 5 mẫu xe bán chậm nhất thị trường ô tô Việt Nam trong năm 2023 vừa qua. Lý do của sự ế ẩm này đến từ những nguyên nhân khác nhau.

Tháng cuối năm 2023, hầu hết các mẫu xe trong phân khúc xe bán tải đều có sự tăng trưởng so với tháng trước. Duy nhất Toyota Hilux sụt giảm, với doanh số trung bình chưa thể đạt con số 10 xe/tháng.

Dù có chữ Hilux trong tên gọi nhưng mẫu xe của nhà sản xuất Nhật Bản với cabin đơn và thùng chở hàng lớn phía sau lại không mấy liên quan đến mẫu bán tải Toyota Hilux hiện tại.

Toyota Hilux, Isuzu D-Max hay Toyota Avanza nằm trong top 10 xe bán chạy nhất toàn thị trường Đông Nam Á trong 9 tháng đầu năm 2023, nhưng ở thị trường Việt Nam lại là những mẫu xe ế ẩm hết năm này đến năm khác.

Mẫu bán tải Toyota Hilux GR Sport II sở hữu nhiều sự thay đổi về thiết kế cũng như khả năng vượt địa hình so với nguyên bản.

Doanh số xe bán tải tháng vừa qua chứng kiến sự tăng trưởng trên hầu hết các mẫu xe, nhưng sức mua vẫn quá cách biệt giữa Ford Ranger và các đối thủ còn lại như Toyota Hilux, Mitsubishi Triton, Mazda BT-50,...