Dự án mở rộng đường Âu Cơ-Nghi Tàm (quận Tây Hồ) đoạn từ nút giao khách sạn Thắng Lợi đến nút giao cầu Nhật Tân dài 3,7km, thuộc dự án xây dựng cầu vượt nút giao đường An Dương-Thanh Niên giai đoạn 2. Công trình do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông Hà Nội làm chủ đầu tư với số tiền 815 tỷ đồng.
Được thi công từ tháng 6/2020, dự kiến hoàn thành sau một năm, tuy nhiên dự án đã gặp một số vướng mắc khiến bị chậm tiến độ, hiện đạt khoảng 80% khối lượng.
Công trình được kỳ vọng sẽ khắc phục tình trạng ùn tắc giao thông ở nút giao An Dương-Thanh Niên, tạo thuận lợi cho việc kết nối nhanh giữa quận Ba Đình với Cảng hàng không quốc tế Nội Bài thông qua tuyến đường cầu Nhật Tân, tạo thuận lợi cho việc kết nối khu vực ngoài đê vào nội đô.
Các hạng mục chính được xây dựng gồm tường chắn bê-tông cốt thép (phía ngoài đê) để thay thế một phần đê đất kết hợp mở rộng mặt đường đê; cải tạo và chỉnh trang hệ thống đường gom dân sinh hai bên; xây dựng hệ thống chiếu sáng, thoát nước, vỉa hè, cầu thang bộ, lắp đặt phao, đèn tín hiệu giao thông…
Ngày 9/3, đoạn qua chợ hoa Quảng An đang được công nhân rút cọc ngăn mặt đường chính với đường gom dân sinh.
Đường dân sinh dọc đường Âu Cơ vẫn trong quá trình thi công, vật liệu xây dựng cùng việc đoạn đường xuống cấp vẫn chưa được trải nhựa đường khiến việc đi lại của người dân gặp nhiều khó khăn. Các hộ dân sống quanh dự án mong mỏi công trình hoàn thiện sớm.
Ông Trương Văn Thi (quận Tây Hồ) ngày nào ra ngoài cũng phải đeo khẩu trang. "Bao năm nay ở đây khổ vì ngày nắng thì bụi, còn ngày mưa thì bùn lầy. Sống tại đây chúng tôi cũng chứng kiến rất nhiều trường hợp người đi xe máy, xe đạp bị ngã do đường nhiều sỏi đá và bụi hạn chế tầm nhìn", ông cho biết.
Ông Lê Sĩ Hà (quận Tây Hồ) có cửa hàng kinh doanh tại đường Âu Cơ, mỗi ngày phải đổ nước ra trước nhà để phần nào hạn chế bụi. "Từ khi dự án thi công, bụi quá nhiều gia đình phải đưa trẻ em đi nơi khác vì sợ ảnh hưởng hô hấp. Chúng tôi kinh doanh ở mặt đường, quần áo mặc một lúc là thấy rõ lớp bụi bám bên ngoài", ông nói.
Mới đây tại buổi làm việc với lãnh đạo TP Hà Nội (ngày 6/3), ông Phạm Văn Duân (Phó Giám đốc Ban Quản lý Dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông Hà Nội - Ban Giao thông) thông tin, do thi công trên mặt bằng là đê thoát lũ cấp đặc biệt, khi đến mùa mưa dự án phải dừng thi công nhiều tháng để phòng chống mưa lũ đã ảnh hưởng đến tiến độ hoàn thành, không như kế hoạch ban đầu.
Ban Quản lý Dự án Giao thông thành phố phấn đấu hoàn thành thông xe kỹ thuật trước 30/6 năm nay.