Tin tức 24h

Viện Nghiên cứu Cơ khí vừa kiến nghị một số giải pháp nhằm khuyến khích các Chủ đầu tư các dự án nhà máy nhiệt điện đốt than đồng hành cùng các doanh nghiệp trong nước tham gia phát triển các thiết bị nhà máy nhiệt điện.

Từ thực tiễn hoạt động sản xuất kinh doanh, theo đánh giá của Hiệp hội, có các điểm nghẽn chính đã làm cho công nghiệp cơ khí nội địa Việt Nam chậm phát triển, tụt hậu so với quốc tế như hiện nay:

Bộ Công Thương vừa gửi tới Quốc hội Báo cáo kết quả thực hiện các Nghị quyết của Quốc hội từ đầu nhiệm kỳ đến hết kỳ họp thứ 8, Quốc hội khóa XIV, trong đó đề cập kết quả thực hiện Quy hoạch phát triển ngành ô tô.

Công nghiệp hỗ trợ đang là lĩnh vực Đồng Nai ưu tiên mời gọi đầu tư từ nước ngoài.

Nhằm khuyến khích, thúc đẩy ngành chế tạo cơ khí trong nước cần phải thực hiện một số giải pháp cấp thiết sau đây:

Nghệ An xác định, ngành công nghiệp hỗ trợ (CNHT) của tỉnh đến năm 2025 sẽ tăng bình quân 9-10%/năm, chiếm 10-12% giá trị toàn ngành công nghiệp. Trong đó tập trung phát triển các nhóm ngành sản xuất linh kiện, phụ tùng, nguyên vật liệu.

Hưng Yên là một trong các tỉnh có tốc độ phát triển công nghiệp ấn tượng nhất khu vực miền Bắc trong những năm qua. Để có kết quả trên, một phần có sự đóng góp của nhóm ngành công nghiệp hỗ trợ (CNHT) ngay tại địa phương.

Ngoài cơ chế chính sách, sự nỗ lực của Chính phủ cũng như các doanh nghiệp, việc hình thành những trung tâm nghiên cứu, phát triển và hỗ trợ cho CNHT đang là mục tiêu lớn  Bộ Công Thương cũng như nhiều địa phương, doanh nghiệp mong muốn và kỳ vọng.

Tại phiên họp chiều 21/4, UBND Thành phố xem xét, quyết định một số vấn đề thuộc trách nhiệm, thẩm quyền UBND Thành phố. Trong đó có nhiều nội dung liên quan đến phát triển công nghiệp hỗ trợ.

Để thu hút nguồn lực đầu tư, tạo điều kiện thuận lợi cho các DN trong và ngoài nước đầu tư, Bình Dương đã và đang khuyến khích DN phát triển sản xuất, kinh doanh từng nhóm sản phẩm hỗ trợ thích ứng.

Báo cáo về Chiến lược phát triển ngành cơ khí Việt Nam trong bối cảnh hội nhập và cách mạng công nghiệp 4.0 được Bộ Công thương đã chỉ rõ 5 điểm nghẽn lớn đang cản trở sự phát triển của ngành cơ khí Việt Nam.

Trong kiến nghị giải pháp thúc đẩy phát triển công nghiệp cơ khí Việt Nam của Bộ Quốc phòng có đề xuất rõ những cơ chế, chính sách phát triển ngành cơ khí.

Nghệ An dự kiến sẽ thực hiện đồng bộ các giải pháp để tăng cường thu hút đầu tư các tập đoàn công nghiệp để tạo vệ tinh phát triển các doanh nghiệp công nghiệp hỗ trợ.

Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) đã chỉ ra nhiều khó khăn về chính sách cũng như dung lượng thị trường khiến ngành công nghiệp ô tô Việt Nam bị kìm hãm phát triển. 

Hiệp hội Doanh nghiệp cơ khí Việt Nam kiến nghị Thủ tướng chỉ đạo các cấp quản lý có trách nhiệm cùng cộng đồng DN cơ khí nội đia Việt Nam làm sáng tỏ những vấn đề dưới đây để có những quyết sách cho ngành cơ khí nội địa.

Trong Báo cáo chung của Hiệp hội Doanh nghiệp cơ khí Việt Nam về ngành cơ khí Việt Nam có nêu rõ phát triển công nghiệp cơ khí của quốc gia là một việc hết sức khó khăn, nhưng Việt Nam không thể không làm.

Bộ Lao động - Thương binh và Xã hội chỉ ra những giải pháp đào tạo nhân lực đáp ứng nhu cầu lao động có tay nghề trong lĩnh vực công nghiệp cơ khí

Để xóa bỏ lực cản của ngành dệt may, cần tập trung xây dựng năng lực của các doanh nghiệp trong nước xuyên suốt toàn bộ chuỗi giá trị, bao gồm từ khâu kéo sợi, dệt vải đến khâu thiết kế nhằm liên kết toàn bộ ngành Dệt May.

Hiệp hội Doanh nghiệp cơ khí Việt Nam (VAMI) cho rằng điểm nghẽn từ năng lực của doanh nghiệplà một trong những yếu tố hạn chế sự phát triển cơ khí Việt Nam

Ninh Bình xác định công nghiệp sản xuất, lắp ráp ô tô và công nghiệp hỗ trợ đóng vai trò chính trong chuyển dịch cơ cấu kinh tế của tỉnh theo hướng công nghiệp hoá, hiện đại hoá.

Công nghiệp cơ khí Hà Nội nói riêng và cả nước nói chung vẫn “giậm chân tại chỗ”, nói vui là “chưa chịu phát triển”.

Tổng công ty lắp máy Việt Nam đã đề xuất ban hành một số cơ chế chính sách khuyến khích, hỗ trợ nhằm tạo điều kiện để phát triển ngành cơ khí chế tạo. 

Những tác động gây đứt gẫy chuỗi cung ứng của dịch Covid-19 càng khiến cho doanh nghiệp Việt Nam thấm thía hơn nỗi đau của sự phụ thuộc. Phải sớm khắc phục tình trạng này là biện pháp lâu dài và hiệu quả.

Ngành công nghiệp phụ trợ ngày càng phát triển và là mắt xích quan trọng trong việc tham gia chuỗi cung ứng cũng như chuỗi giá trị toàn cầu.