Kết quả tìm kiếm

Giao thông qua khu vực dự án hầm chui Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ đã êm thuận, nên các bên thống nhất tiếp tục thi công bình thường.

Vượt tiến độ khoảng 2 tháng so với kế hoạch, hầm chui thứ 4 ở Hà Nội đã sẵn sàng cho lễ thông xe kỹ thuật vào ngày 5/10.

Sở GTVT TP.HCM vừa yêu cầu đình chỉ thi công dự án xây dựng hầm chui nút giao thông Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ do đơn vị thi công gây hư hỏng mặt đường nhưng chậm khắc phục.

Tượng đài Dầu khí tại nút giao thông đường 2/9 và Nguyễn An Ninh, TP Vũng Tàu sẽ được dời đến công viên tam giác Ẹo Ông Từ; dự kiến hoàn thành năm 2024 với chi phí khoảng 38 tỷ đồng.

Cao tốc Bắc Giang - Lạng Sơn, Cao Bồ - Mai Sơn, Hà Nội - Hải Phòng, Vân Đồn - Móng Cái... là những dự án giao thông hiện đại, giúp việc đi lại nhanh chóng giữa các tỉnh, thành phía Bắc với thủ đô, tạo điều kiện thuận lợi để phát triển kinh tế.

Hầm chui Lê Văn Lương - Tố Hữu sau gần 2 năm thi công xuyên ngày đêm, dự kiến thông xe vào ngày 10/10.

Xưởng dịch vụ Hyundai An Khánh cung cấp các dịch vụ bảo dưỡng, sửa chữa ô tô từ trường hợp nhẹ đến hư hỏng nặng, thay thế phụ tùng chính hãng… với giá phù hợp.

Tuyến cao tốc xuyên tỉnh Quảng Ninh có tổng chiều dài hơn 170 km, giúp thời gian đi từ Hà Nội đến Móng Cái rút ngắn từ 6 giờ xuống còn 3 giờ.

Năm 2022, Bình Dương tiếp tục huy động nhiều nguồn lực để triển khai thêm các dự án giao thông đường bộ, tạo đà cho sự phát triển bền vững.

Xe container lật ngang khiến hầm chui ngã 4 Vũng Tàu bị phong toả nhiều giờ liền, giao thông trên quốc quốc lộ 1 và 51 bị ùn tắc kéo dài nhiều km.

Sở GTVT Hà Nội cho biết, đến nay trên địa bàn TP còn 32 điểm nóng ùn tắc trong giờ cao điểm, trong đó có nút giao Trần Duy Hưng - Hoàng Minh Giám - Nguyễn Chánh, đầu cầu Chương Dương, đầu cầu Lê Văn Lương - Láng Hạ, nút giao Ngã Tư Sở.

Đối với những dự án giao thông đề xuất để TP đầu tư, Chủ tịch Hà Nội yêu cầu cần có kế hoạch dài hơi và tư duy "đi trước đón đầu" để các dự án mang lại hiệu quả cao nhất.

Nhiều người không sử dụng dịch vụ cứu hộ ôtô qua đoạn ngập ở đường gom đại lộ Thăng Long (Hà Nội) vì giá một chuyến dài khoảng 30m là 600.000 đồng.

Sáng 11/8, các tuyến đường cửa ngõ thủ đô như Nguyễn Trãi, Khuất Duy Tiến, Lê Văn Lương, Kim Mã, Láng... bị rối loạn giao thông khi trời đổ mưa đúng vào giờ đi làm.

Hội đủ các loại hình giao thông, có nút giao hiện đại, nhưng ùn tắc trên đường Nguyễn Trãi khá phức tạp. Hội cầu đường Hà Nội cho rằng, đây là bài toán khó giải.

Phân làn, bịt ngã tư, thay đổi giờ học giờ làm là những lần điều chỉnh giao thông ở trung tâm thủ đô hơn 10 năm qua nhưng không hiệu quả, chỉ được một thời gian ngắn lại được bãi bỏ.

Hà Nội từng chi hàng chục tỷ đồng lắp dải phân cách cứng chia tách làn ô tô, xe máy trên đường Giải Phóng, Đại Cồ Việt, Hàng Bài, Bà Triệu, sau đó dẹp bỏ, do... ý thức người dân đã tốt lên.

Ngày thứ ba tiến hành phân làn tách ô tô, xe máy đi riêng ở đường Nguyễn Trãi (Thanh Xuân, Hà Nội), tình trạng các phương tiện không tuân thủ làn đường vẫn tiếp diễn.

Ngày đầu tiên tổ chức thí điểm phân làn phương tiện tách riêng ô tô, xe máy trên đường Nguyễn Trãi, nhiều xe do tránh dải phân cách đã đâm vào nhau.