- Khi thông xe, nút giao đường cao tốc TP HCM - Long Thành - Dầu Giây với đường Vành đai II cho phép các loại ôtô lưu thông trên tuyến cao tốc này rút ngắn lộ trình khoảng 4 km.

Ngày 29/8, tại nút giao vành đai II phường Phú Hữu, quận 9, TP Hồ Chí Minh, Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) tổ chức Lễ thông xe kỹ thuật giai đoạn 1 – Gói thầu xây lắp số 9 thuộc Dự án đường cao tốc Bắc - Nam đoạn TP Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây.

{keywords}
Các đại biểu dự lễ thông xe.

Gói thầu xây lắp số 9 được khởi công vào tháng  4/2013 có giá trị hợp đồng là 2.434 tỷ đồng. 

Đến nay giai đoạn 1 của gói thầu số 9 sau 16/24 tháng thi công bảo đảm chất lượng, an toàn tuyệt đối, hoàn thành đạt 91% khối lượng, hạng mục công việc, vượt tiến độ sáu tháng.

Việc đưa vào khai thác sẽ giúp rút ngắn gần 4km (so với đi đường Vành đai II như hiện nay), giảm thời gian và tăng khả năng tiếp cận, kết nối với các phương tiện tham gia giao thông và đặc biệt cho phép các xe có tải trọng trên 10 tấn, xe container 20 ft đến 40 ft lưu thông, góp phần giảm tải các xe tải trọng lớn cho các tuyến quốc lộ và thúc đẩy giao thương với các tỉnh Đông Nam Bộ.

{keywords}
 
Đoạn từ vành đai II đến Quốc Lộ 51 dài 20km đã được thông xe 

Tại buổi lễ, Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Ngọc Đông đã biểu dương chủ đầu tư, nhà thầu đã hoàn thành công trình sớm 6 tháng. Ông đồng thời yêu cầu các đơn vị tiếp tục đẩy nhanh tiến độ để kịp hoàn thành toàn bộ dự án cao tốc TP HCM - Long Thành - Dầu Giây vào đầu năm 2015.

Đường cao tốc TP Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây là tuyến đường bộ cao tốc đi qua địa phận của TP. Hồ Chí Minh và tỉnh Đồng Nai thuộc quy hoạch mạng lưới đường bộ cao tốc Việt Nam từ TP Hồ Chí Minh nối quốc lộ 51, sân bay quốc tế Long Thành và quốc lộ 1A.

Tổng chiều dài toàn tuyến là 55 km được chia làm hai dự án thành phần: Dự án thành phần I (đoạn An Phú – Vành đai II): thiết kế theo tiêu chuẩn đường đô thị, tốc độ thiết kế 100 km/h, quy mô giai đoạn I: 4 làn xe, chiều rộng nền đường 26,5m; mặt đường rộng 2x7,5m và 02 làn dừng khẩn cấp 2x3m. 

Dự án thành phần II (đoạn Vành đai II - Long Thành - Dầu Giây): được thiết kế theo tiêu chuẩn đường cao tốc loại A TCVN 5729-97, vận tốc thiết kế 120km/h, riêng cầu Long Thành tốc độ thiết kế 100 km/h; Quy mô mặt cắt ngang giai đoạn I: 4 làn xe, chiều rộng nền đường là 27,5m; phần mặt đường rộng 2x7,5m và 02 làn dừng xe khẩn cấp 2x3m. Tổng mức đầu tư giai đoạn I: 20.630 tỷ đồng. Nguồn vốn: vay OCR của ADB 276,8 triệu USD, vốn vay ODA của JICA 640,3 triệu USD và vốn đối ứng.

Đầu năm 2014, đoạn từ vành đai II đến Quốc Lộ 51 dài 20km đã được thông xe và khai thác tạm rút ngắn thời gian đi Đồng Nai, Vũng Tàu, giảm ách tắc và tai nạn giao thông cho cửa ngõ TP Hồ Chí Minh, Quốc lộ 20 và Quốc lộ 1A .

Thạch Thảo