- Sau nhiều giờ nỗ lực khắc phục hậu quả vụ tai nạn đường sắt tại Thanh Hoá, đến 13h45’ tàu SE5 hành trình Bắc - Nam được thống tuyến trở lại.
Trao đổi với VietNamNet, đại diện Tổng công ty Đường sắt VN cho biết, đến13h45 phút chiều nay, tàu qua khu gian Khoa Trường - Trường Lâm, tuyến đường sắt Hà Nội - TP. HCM (thuộc xã Trường Lâm, huyện Tĩnh Gia, tỉnh Thanh Hóa) đã chính thức thông tuyến với vận tốc 5km/h và dự kiến trả tốc độ khu gian vào ngày mai.
 |
| Đã thông tuyến đường sắt Bắc Nam. |
Ông Nguyễn Thanh Tâm, Phó giám đốc Công ty Cổ phần đường sắt Thanh Hóa cho biết, do đường sắt hư hỏng nặng nên cần thêm thời gian sửa chữa, hoàn thiện. Sau khi thông tuyến, công nhân và kỹ sư sẽ tiếp tục gia cố các vị trí chưa đảm bảo an toàn.
“Dự kiến 18h hôm nay sẽ xong việc sửa chữa, tàu hoả qua đây có thể lưu thông tốc độ 30km/h. Hết ngày 25/5, vị trí hư hỏng sẽ được trả lại nguyên trạng”, ông Tâm thông tin.
 |
| Đường sắt vẫn đang tiếp tục được các kỹ sư sửa chữa |
Cũng theo đại diện Công ty Cổ phần đường sắt Thanh Hóa, phần việc quan trọng là vận chuyển đầu máy và số toa bị lật sẽ triển khai sau. Do trọng lượng các toa tàu rất lớn nên cần có loại cẩu chuyên dụng của ngành đường sắt.
 |
| Ngày mai sẽ huy động phương tiện lên phương án cứu chữa toa xe lật ven đường |
Đại diện Tổng công ty đường sắt VN cho biết, trong ngày mai sẽ huy động xe cẩu và có phương án cứu chữa đầu máy toa xe bị lật ven đường.
"Chúng tôi sẽ huy động lực lượng tiếp tục gia cố để trả lại tốc độ bình thường. Dự kiến sẽ trả lại tốc độ tàu chạy 75 km/h qua khu gian Khoa Trường vào ngày mai" - Đại diện Tổng công ty Đường sắt cho hay.
Tổng Công ty đường sắt Việt Nam hỗ trợ mỗi gia đình có người tử vong do tai nạn 30 triệu đồng, Công đoàn ngành GTVT ủng hộ mỗi người tử nạn 10 triệu đồng.
Với những người bị thương, Tổng Công ty đường sắt hỗ trợ 4 triệu đồng/người, và chi trả toàn bộ viện phí.
Tàu hỏa đâm ô tô: Lái tàu và phụ lái chết kẹt trong cabin
Đoàn tàu SE19 chạy tuyến Bắc - Nam đến Thanh Hoá đã va vào ô tô khiến lái tàu và phụ lái chết kẹt trong cabin.
Lái tàu SE25 nhận sai sót khiến 2 tàu suýt đâm nhau
Trong qua trình điều khiển tàu SE25, ban lái tàu nhìn đèn đỏ thành đèn xanh nên mới dẫn đến sự cố suýt đối đầu 1 tàu tàu hàng gần khu vực ga Dầu Giây (Đồng Nai).
Vụ tàu hỏa đâm nát ô tô: Ám ảnh của người lái tàu
Ông Trần Quốc Tuấn – lái tàu S2 (Xí nghiệp đầu máy Hà Nội) bị ám ảnh bởi tai nạn thảm khốc.
Lái tàu kể phút phanh gấp thót tim tránh xe máy
"Chúng tôi hô đáp quan sát cao độ và kéo còi giật van hãm khẩn... Do vậy tàu đã dừng trước đường ngang chỉ vài mét".
Lê Dương - Vũ Điệp
.svg){kind=icon}
