tập đoàn sơn hải

Năm 2023, thu nhập của lái xe, công nhân tại một doanh nghiệp trong ngành giao thông ở Quảng Bình tăng cao khiến nhiều người ao ước. Rất nhiều vị trí tại doanh nghiệp này được trả thù lao lên tới 500 triệu đến hơn 1 tỷ đồng/năm.

Bộ Xây dựng vừa có ý kiến về việc tăng thời gian bảo hành đường cao tốc từ 2 năm lên 10 năm của Công ty TNHH Tập đoàn Sơn Hải.

 Tập đoàn Sơn Hải đã khảo sát và biết được nguyên nhân dẫn đến hằn lún tại QL5, để tiến hành sửa chữa, đưa vào sử dụng.

Trong khi nhiều nhà thầu thi công QL1 lo lắng vì thời gian bảo hành đường bê tông nhựa được Bộ GTVT quy định lên 4 năm thì nhà thầu Sơn Hải lại có văn bản xin Bộ GTVT cho tồn tại các biển bảo hành đường 5 năm...