Để giảm thải khí nhà kính, xe điện phải sớm chiếm 1/3

Để giảm phát thải khí nhà kính, Bộ Giao thông vận tải đặt ra lộ trình đến năm 2030, ô tô điện đạt tỷ lệ 30%; xe máy điện chiếm 22% tổng số xe máy sử dụng. Năm 2025, bắt đầu sử dụng xe buýt điện.

Chuyển đổi số đem đến những thay đổi tích cực trong công tác tư tưởng, lý luận

Theo GS.TS. Lê Văn Lợi, Phó Giám đốc Học viện Chính trị quốc gia Hồ Chí Minh, các dấu ấn chuyển đổi số hiện diện rõ nét, đem đến những thay đổi rất tích cực trên cả 5 mặt công tác quan trọng của công tác tư tưởng, lý luận.

Diễn tập ứng phó tình huống nhóm khủng bố đột nhập vào sân bay Nội Bài

Ngày 31/10, sân bay Nội Bài tổ chức diễn tập khẩn nguy an ninh đối phó với hành vi can thiệp bất hợp pháp cấp cơ sở năm 2024. Gần 400 người và 36 phương tiện được huy động tham gia buổi diễn tập.

Cục Đăng kiểm cảnh báo khẩn cấp về hiện tượng lừa đảo đổi mẫu tem kiểm định

Nhóm đối tượng lừa đảo mạo danh Cục Đăng kiểm Việt Nam gọi điện cho chủ xe thông báo thay đổi mẫu tem kiểm định và hướng dẫn truy cập vào đường link giả mạo nhằm đánh cắp thông tin, chiếm đoạt tài sản.

Cổ phần hóa trung tâm đăng kiểm, đơn vị đề xuất điều chỉnh phí đăng kiểm

Từ ngày 10/12 tới, các đơn vị đăng kiểm xe cơ giới, Chi cục Đăng kiểm phương tiện thủy nội địa trực thuộc Cục Đăng kiểm Việt Nam phải thực hiện cổ phần hóa.

Đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam: Phần lớn đi trên cao, giảm phát thải

Tuyến đường sắt tốc độ cao sử dụng năng lượng điện là giải pháp tối ưu để chuyển đổi phương thức vận tải góp phần đạt phát thải ròng bằng 0 vào năm 2050 như cam kết tại hội nghị COP26.

Ảnh hưởng của bão Trà Mi, nhiều đoạn đường ngập sâu, 7 điểm ách tắc giao thông

Cục Đường bộ Việt Nam thông tin, đến 9h sáng nay (30/10), vẫn còn 7 điểm ách tắc giao thông do ảnh hưởng của bão Trà Mi.

Giải pháp nào huy động nguồn lực làm đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam?

Phát hành trái phiếu Chính phủ, thu hút nguồn lực đầu tư trong nước, huy động nguồn lực nước ngoài ít ràng buộc… là những giải pháp huy động nguồn lực làm đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam.

Đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam tác động tới nhiều lĩnh vực

Công trình đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam được triển khai sẽ tác động trực tiếp đến 7 - 8 lĩnh vực, trong đó có tạo ra công ăn việc làm và tăng trưởng của ngành giao thông vận tải.

Đường sắt Bắc - Nam đoạn qua Quảng Trị đã thông tàu

Sau hơn 2 ngày khắc phục sạt lở, dịch chuyển đường ray do bão Trà Mi, đường sắt Bắc - Nam đoạn qua Quảng Trị đã được thông tàu vào 17h chiều nay (29/10).