sản xuất ô tô

Các nhà sản xuất ô tô Nhật Bản đang phải đối mặt với một thực trạng đáng buồn khi doanh số bán xe tại xứ chùa vàng đang có dấu hiệu sụt giảm.

Các nhà sản xuất ôtô lớn nhất trên thế giới không chỉ có một thương hiệu duy nhất mà họ còn sở hữu nhiều hơn thế.

 Chi phí sản xuất linh kiện ô tô tại Việt Nam đang quá cao, gấp 2-3 lần Thái Lan nên các doanh nghiệp ô tô lực bất tòng tâm, khó tăng tỷ lệ nội địa hóa như mong muốn.

Bộ GTVT vừa ban hành thông tư quy định việc kiểm tra chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường đối với ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước.

Nga đề xuất cho phép các doanh nghiệp nhập khẩu xe nguyên chiếc vào Việt Nam ngay trong năm 2019.

Hãng sản xuất ô tô Daimler (Đức) ngày 23/6 đã hạ triển vọng lợi nhuận do các khoản chi phí gia tăng liên quan đến vụ bê bối ô tô sử dụng động cơ diesel lắp đặt phần mềm gian lận mức độ khí thải.

Chính phủ Thái Lan đã  thử nghiệm hoán cải ba chiếc xe nhỏ gọn phổ biến như Toyota Vios, Honda Jazz và Nissan Almera thành xe điện để xác định chi phí cụ thể cho kể hoạch chuyển đổi đồng loạt trong tương lai.

Sản lượng sản xuất linh kiện ô tô thấp, chi phí tại Việt Nam cao hơn các nước ASEAN khoảng 20% khiến giá xe lắp ráp trong nước đắt đỏ, khó có thể giảm để cạnh tranh với xe nhập khẩu từ các nước trong khu vực.

Ngày 14/6/2019 tại Hải Phòng, VinFast khánh thành nhà máy sản xuất ô tô, chính thức bước vào giai đoạn sản xuất hàng loạt.

Tổng công ty máy động lực và máy nông nghiệp có nhiều khoản đầu tư thua lỗ, mất vốn. Hàng nghìn chiếc xe ô tô sản xuất ra nằm trong kho, không bán được.

Mahindra cho biết 70% tổng số đơn hàng đặt trước của chiếc ô tô SUV là dành cho biến thể cao cấp nhất.

Ủy viên T.Ư Đảng, Phó Chủ tịch Quốc hội Phùng Quốc Hiển phát biểu như vậy trong chuyến thăm Tổ hợp nhà máy sản xuất ô tô, xe máy điện VinFast ngày 2/4/2019, trong khuôn khổ chương trình làm việc của Đoàn Công tác của Quốc hội tại TP.Hải Phòng.

Tham quan và làm việc tại nhà máy VinFast chiều 28/3/2019, đoàn đại biểu của UB Ngân sách Quốc hội Đức và Hiệp hội các phòng Công nghiệp&Thương mại Đức đánh giá cao kết quả mà VinFast đạt được sau hơn 18 tháng bước chân vào ngành công nghiệp ôtô.

Ngày 6/3/2019 tại Hải Phòng, chiếc xe VinFast Lux SA2.0 đầu tiên đã lăn bánh khỏi dây chuyền lắp ráp, đánh dấu thành công của chu trình sản xuất thử nghiệm dòng ô tô thương mại “made in Vietnam”.

Các nhà máy ô tô lớn như GM, Fiat, Ford ở Mỹ đang phải đình chỉ sản xuất vì thời tiết khắc nghiệt.

Sau gần 3 năm mày mò từng chi tiết nhỏ, chiếc xe hơi chạy bằng điện - tác phẩm đầu tay tâm đắc nhất của ông Trần Minh Tâm, hoàn thành vào những ngày cuối tháng 4/2018.

Lãnh đạo tỉnh có nhà máy sản xuất ô tô lo hụt thu khi ô tô nhập khẩu trong ASEAN được dỡ bỏ hàng rào thuế quan. Còn đại diện các hãng ô tô lớn lại đề nghị mở cửa rộng hơn cho ô tô nhập.

Thủ tướng nêu rõ, Chính phủ Việt Nam khẳng định quan điểm đối xử với các nhà sản xuất, lắp ráp ô tô là bình đẳng.

Từ 2018, Việt Nam sẽ cho phép các liên doanh được nhập khẩu miễn thuế 2.550 xe nguyên chiếc và 13.500 bộ phụ tùng lắp ráp ô tô để bán thăm dò dung lượng và thị hiếu của thị trường.

Từ trước đó, Hyundai đã khó bán xe do người Trung Quốc tẩy chay sản phẩm của Hàn Quốc sau khi chính phủ Hàn Quốc triển khai hoạt động tập trận chung với Mỹ.