Bán đảo Sơn Trà nằm cách trung tâm TP Đà Nẵng khoảng 10km, thuộc quận Sơn Trà, được biết đến với nhiều điểm tham quan như đồi Vọng Cảnh, đỉnh Bàn Cờ, Cây Đa 1.000 tuổi...

Tuy nhiên, nơi đây có địa hình đèo dốc nguy hiểm, thường xuyên xảy ra tai nạn, hầu hết các nạn nhân tử vong đều đi xe tay ga.

Theo ông Phan Minh Hải, Phó Ban quản lý bán đảo Sơn Trà và các bãi biển du lịch Đà Nẵng, từ đầu năm đến nay, tại bán đảo Sơn Trà đã xảy ra 12 vụ tai nạn giao thông làm 4 người chết (đều là nữ), 3 người bị thương

{keywords}
 Đường lên các địa điểm tham quan ở bán đảo Sơn Trà có địa hình đèo dốc, cua gấp nên rất nguy hiểm 

 

{keywords}
 

 

{keywords}
Gần đây nhất, ngày 28/7, chị V. (ngụ Thanh Khê, Đà Nẵng) chạy xe tay ga chở theo con gái cùng mẹ chồng lên bán đảo Sơn Trà tham quan. Khi chị đổ đèo, xe máy loạng choạng, ngã xuống đường khiến 2 bà cháu tử vong, chị V. bị chấn thương nặng. Đầu tháng 5, 1 nữ sinh viên quê Nghệ An tử vong, người bạn đi cùng bị gãy tay khi lái xe tay ga đổ dốc từ đỉnh Bàn Cờ tông vào taluy bên đường
{keywords}
Chiều 2/8, một nam du khách lái xe tay ga đổ dốc từ trạm Ra Đa về đường Yết Kiêu không làm chủ được cua gấp lao thẳng vào bên đường. May mắn khu vực này cây cối mọc rậm rạp nên cản lại không bị xuống vực sâu bên cạnh

 

{keywords}
 Nhiều người gắn bó với bán đảo Sơn Trà lâu năm cho biết, những du khách vững tay lái nếu muốn tham quan phải tìm hiểu kỹ các cung đường. Nếu là khách phương xa, chưa quen địa hình và tay lái yếu thì rất nguy hiểm khi muốn trải nghiệm Sơn Trà, đặc biệt đi xe tay ga

 

{keywords}
Nhiều đoạn có độ dốc 18%, có đoạn từ đồi Vọng Cảnh về sân bay trực thăng là 45%, đặc biệt dốc đi xuống điểm Hố Sâu lên đến 60%
{keywords}
Trong hình ảnh là dốc từ đỉnh Bàn Cờ về 1 khu nghỉ dưỡng. Dốc này kéo dài liên tục, đường hẹp. Nếu xe gặp sự cố khi xuống dốc thì rất dễ lao vào vách núi hoặc xuống vực sâu

 

{keywords}
Nhiều biển cảnh báo nguy hiểm  

 

{keywords}
 Một biển cảnh báo đường dốc, cua gấp khi di chuyển bằng xe tay ga trên bán đảo Sơn Trà được dựng ở nhà Vọng Cảnh

 

{keywords}
 Dọc các điểm cua gấp được lắp đặt gương cầu lồi để du khách có thể quan sát rộng hơn, tránh nguy hiểm
{keywords}
Để đảm bảo tầm quan sát ở đường lên bán đảo, nhiều công nhân thường xuyên phát dọn cây mọc lấn ra đường
{keywords}
Ông Nguyễn Hữu Cường, Chánh văn phòng Ban An toàn giao thông TP Đà Nẵng cho rằng rất nhiều tuyến đường trên bán đảo Sơn Trà trước đây xây dựng để phục vụ cho mục đích quân sự. Một số đoạn dễ sạt lở nên nguy hiểm cho người đi đường. Thời gian qua, bán đảo trở thành điểm thu hút khách du lịch của Đà Nẵng
{keywords}

 “Các tuyến đường này mặc nhiên trở thành cung đường du lịch cho khách tham quan. Nhiều tuyến đường không phù hợp cho khách tự đi xe lên tham quan vì có độ dốc cao, rất nguy hiểm.Tôi nghĩ đơn vị làm du lịch phải có xe chuyên dụng riêng phục vụ cho khách tham quan hoặc các đoạn đường nguy hiểm cần cấm các phương tiện đi lên để giảm thiểu tai nạn giao thông. Còn nếu muốn để du khách tự đi thì phải cải tạo lại độ dốc các tuyến đường cho phù hợp”, ông Cường nói.

 

Tham quan bán đảo Sơn Trà, 2 bà cháu văng xuống vực tử vong

Tham quan bán đảo Sơn Trà, 2 bà cháu văng xuống vực tử vong

Sau chuyến tham quan bán đảo Sơn Trà (Đà Nẵng) chị Vân chạy xe máy chở con gái và mẹ chồng đổ đèo về lại TP thì mất lái, 2 người bị hất văng xuống vực.

Hồ Giáp