Mới đây, một đoạn clip ghi lại khoảnh khắc chiếc xe tải bất ngờ lật nghiêng khi ôm cua tại một đoạn đèo dốc ngoằn ngoèo đã lan truyền mạnh mẽ trên mạng xã hội, thu hút hàng nghìn lượt chia sẻ và bình luận.

(Nguồn video: Thịnh Nguyễn/OFFB)

Sự việc được cho là xảy ra vào ngày 15/4, trên địa bàn huyện Tam Đảo (tỉnh Vĩnh Phúc), và được người ngồi trên chiếc xe khách di chuyển theo chiều đối diện ghi lại.

Cảnh tượng khiến người xem không khỏi thót tim khi chiếc xe tải chao đảo mất lái ở khúc cua tay áo, trước khi đổ nghiêng về một bên rồi tông mạnh vào lan can bằng bê tông ở phía ta-luy âm của đường đèo khiến cabin bị biến dạng.

Trước tình huống chiếc xe tải bị lật, nhiều người xem clip đã nhanh chóng đưa ra ý kiến phân tích, bình luận.

Số đông nhận định tài xế không quen đường đã xuống dốc với tốc độ quá cao, khi vào cua gấp không làm chủ được tay lái, cộng với tải trọng lớn và lực quán tính mạnh đã khiến xe mất cân bằng và lật nghiêng.

Tuy nhiên, cũng không ít ý kiến cho rằng chiếc xe có thể bị mất phanh từ trước đó và không thể giảm tốc độ. Có thể tài xế đã phát hiện xe khách đi ngược chiều nên cố tình đánh lái gấp, chấp nhận "đổ xe" ra phía ngoài đường để tránh một tai nạn thảm khốc.

Xe tai lat nghieng Tam Dao.jpg
Chiếc xe tải bị lật nghiêng khi ôm cua xuống dốc Tam Đảo. Ảnh cắt từ clip

Các chuyên gia về lái xe an toàn cho rằng, điều khiển xe trên đường đèo dốc luôn tiềm ẩn nhiều nguy cơ, trong đó lật xe là một trong những tai nạn nguy hiểm nhất. Đặc biệt với xe tải, xe container, xe chở khách... việc đi sai kỹ thuật hoặc thiếu kinh nghiệm có thể dẫn đến hậu quả nghiêm trọng.

Để phòng tránh lật xe, trước hết tài xế cần làm chủ tốc độ. Không nên đổ đèo bằng số cao và phanh liên tục vì dễ gây cháy má phanh, mất kiểm soát. Thay vào đó, nên về số thấp để dùng lực hãm của động cơ, kết hợp phanh nhẹ nhàng, ngắt quãng.

Với xe số sàn, hãy dùng số 2, 3 hoặc thậm chí số 1 khi xuống dốc dài và cua gấp; với xe số tự động, nên chuyển sang chế độ bán tự động (M hoặc L).

Thứ hai, cần giữ khoảng cách an toàn và chú ý đánh lái nhẹ nhàng khi vào cua. Việc đánh lái gấp hoặc phanh gấp ở khúc cua có thể làm xe mất cân bằng và dễ bị lật, nhất là khi xe chở nặng hoặc bị lệch tải. Nếu gặp đoạn cua gắt, nên giảm tốc trước khi vào cua thay vì phanh khi đang cua.

Ngoài ra, không nên chạy lấn làn, đặc biệt là ở những đoạn cua khuất tầm nhìn. Hạn chế vượt xe khác nếu không có đủ khoảng trống và tầm quan sát. Việc vượt ẩu ở đèo dốc là nguyên nhân dẫn đến rất nhiều vụ tai nạn nghiêm trọng.

Cuối cùng, trước mỗi hành trình đường đèo, tài xế nên kiểm tra kỹ lốp, phanh, dầu phanh và hệ thống lái để đảm bảo xế cưng ở trong tình trạng tốt nhất.

Bạn đã từng gặp tình huống thót tim khi lái xe? Hãy chia sẻ video, thông tin tới Báo VietNamNet theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!