Căn phòng luôn sáng đèn
Giữa không khí nhộn nhịp dịp nghỉ lễ, trong căn phòng không bao giờ tắt đèn tại trụ sở Bamboo Airways, tiếng những cuộc điện thoại, câu lệnh điều phối bay, tiếng gõ bàn phím nhịp nhàng vẫn vang lên rộn rã. Đó là Trung tâm Điều hành Khai thác (OCC), cơ quan đầu não thực hiện nhiệm vụ đảm bảo hoạt động khai thác thông suốt, hiệu quả và đúng lịch trình của từng chuyến bay.
Đây là nơi triển khai các công tác điều hành chuyến bay, chuẩn bị tài liệu bay cho phi công, điều phối tổ bay cho các chuyến bay, nghiên cứu các tài liệu kỹ thuật, tính toán đường bay, cùng nhiều công tác trực điều hành liên quan đến kỹ thuật, bảo dưỡng, kiểm soát chỗ…
“24/7, 365 ngày trong năm, chúng tôi tuôn túc trực ở vị trí, tập trung cao độ để nắm bắt tình hình, tính toán và đưa ra phương án phù hợp nhất, vì những chuyến bay an toàn, trọn vẹn”, anh Nguyễn Vũ Phong, Giám đốc OCC Bamboo Airways, chia sẻ.
Năm nay cũng vậy, công việc của OCC dịp lễ không có quá nhiều khác biệt so với thường ngày, ai cũng bận rộn với lịch trực, kế hoạch điều hành bay, tài liệu chuẩn bị cho các bộ phận tiền tuyến. Có chăng điều khác biệt là ở không khí hối hả hơn, vì rất nhiều hành khách đang mong chờ một chuyến bay mang mã hiệu QH để sum vầy cùng gia đình hay khởi hành một chuyến đi vi vu.
“Chúng tôi thường nói vui, ở OCC, ngày nào cũng là ngày 'Hội Xuống đồng'”, anh Phong nói.
"Ong thợ chăm chỉ"
Có phần khác hơn OCC, công việc của bộ phận kỹ thuật thường gia tăng và hối hả vào cả trước, trong, và sau dịp lễ. Các vị trí điều hành, tư vấn kỹ thuật túc trực 24/7 để xử lý phát đề phát sinh trên toàn mạng bay cả trong nước và ngước ngoài, giảm thiểu trục trặc liên quan đến kỹ thuật.
Nhân viên kỹ thuật thường sẽ có mặt tại vị trí đỗ trước giờ máy bay hạ cánh để loại trừ vật ngoại lai. Khi máy bay dừng hẳn, một quy trình thông suốt theo tài liệu bảo dưỡng từ thông thoại với phi công, trao đổi tình trạng kỹ thuật tàu bay, kiểm tra tổng quan tàu và động cơ, thân, càng, cánh, kiểm tra chi tiết từng con ốc trên tàu tay, thiết bị trong khoang khách và khoang hàng hóa, sửa chữa hỏng hóc phát sinh nếu có, sẽ được bàn tay những người thợ thực hiện thoăn thoắt. Việc theo dõi tình trạng tàu bay, hoàn thiện hồ sơ bảo dưỡng sẽ tiếp tục được thực hiện cho đến khi tàu hạ cánh ở sân bay kế tiếp.
Anh Trần Minh Thành, Phó Giám đốc Trung tâm Bảo dưỡng Tàu bay Bamboo Airways, cho biết, đặc thù công việc là dù ngày hè nắng nóng đến hơn 50 độ, giữa đêm đông lạnh giá hay ngay cả khi cơn mưa ập đến, nhân viên kỹ thuật vẫn kiên nhẫn chăm sóc từng bộ phận tàu bay. Nhưng cũng chính vì sự tỉ mỉ đó, nhiều hành khách đã ưu ái dành tặng biệt danh “những chú ong thợ chăm chỉ” cho đội quân kỹ thuật của hãng.
“Nhiều năm trong nghề, có rất nhiều kỷ niệm đáng nhớ với chúng tôi như khi phải chạy đua với thời gian để kịp giờ cất cánh, những khâu kiểm tra kỹ thuật cuối cùng để máy bay sẵn sàng sải cánh trên đường bay lịch sử như TP HCM – Điện Biên, Hà Nội – Cà Mau, những lần phát sinh sự cố không mong muốn. Để đáp ứng với lịch bay tăng cao, đôi khi chúng tôi phải xây dựng các phương án điều phối nhân sự, đảm bảo nguồn lực trong mọi tình huống. Nhưng vì mục tiêu những chuyến bay an toàn tuyệt đối, chúng tôi đã quen với tâm thế lên đường bất cứ khi nào, bất cứ nơi đâu”, anh Thành nói.
Vui chung niềm vui của hành khách
Ở tiền tuyến các điểm chạm dịch vụ, lại là những trải nghiệm rất khác, có phần "đời" hơn của nhân viên Bamboo Airways.
Từ trước khi nghỉ lễ hai tuần, nhân viên mặt đất của Bamboo Airways tại sân bay Cam Ranh, Đà Nẵng và các sân bay du lịch hút khách, đã họp bàn và lên kế hoạch triển khai phương án điều phối, phân công nhiệm vụ giám sắt chặt chẽ các khâu trong quy trình phục vụ hành khách, nhằm khai thác an toàn, đúng giờ và đảm bảo chất lượng dịch vụ trong giai đoạn nghỉ lễ Quốc khánh.
Đối với lực lượng tiếp viên, mặc dù đã quen với đặc thù công việc ca kíp, thì việc được đi bay vào dịp nghỉ lễ, được đóng góp phần nhỏ cho những chuyến bay hạnh phúc của hành khách, cũng là động lực lớn để các "đại sứ bầu trời" của Bamboo Airways thêm say nghề.
“Những chuyến bay đông đúc dịp lễ có thể khiến công việc có phần gấp gáp, hối hả hơn, đối mặt với nhiều tình huống phát sinh hơn. Cũng có những lúc thấy mệt, nhưng thật sự vui lắm, vì điều đó cho thấy Bamboo Airways được yêu quý và gần gũi với hành khách đến nhường nào”, tiếp viên trưởng Hoàng Ngọc Nhã Trân cho biết.
Đối với cô, những điều đơn giản có thể chạm đến trái tim hành khách đôi khi chỉ là cử chỉ nhỏ như giúp đỡ một bác lớn tuổi đi lại khó khăn, giảm bớt đèn đọc sách khi khách đã thiếp ngủ, bồng một em nhỏ để mẹ bé rảnh tay làm việc… Chỉ cần đó là những hành động tự tâm, chân thành.
Khi những chuyến bay dịp lễ không còn lạ lẫm, nỗi buồn hay bịn rịn khi xa gia đình nhanh chóng cuốn đi khi khoác lên mình bộ đồng phục và bước vào buổi họp đầu chuyến bay. “Bởi mình biết rằng, niềm vui của hành khách trên chuyến bay cũng là niềm vui của những người làm tiếp viên hàng không”, tiếp viên Đinh Ngọc Mai cho biết.
Mỗi một mắt xích của Bamboo Airways tại điểm chốt hàng không đảm nhiệm một nhiệm vụ khác nhau, song đều có chung mục tiêu, đó là đảm bảo thực hiện những chuyến bay an toàn, hạnh phúc, bất kể ngày thường hay nghỉ lễ. Có lẽ bởi thế, trong vô vàn cánh bay đang sải rộng trên bầu trời, những dấu ấn riêng của hãng bay xanh lá đã và đang để lại nhiều thiện cảm trong trái tim khách hàng.