Chiều 30/12, Ban quản lý dự án các công trình giao thông TP.HCM (Ban giao thông) tổ chức hội nghị tổng kết công tác năm 2021 và triển khai chương trình công tác năm 2022.
Ông Lương Minh Phúc, Giám đốc Ban quản lý dự án đầu tư các công trình giao thông TP cho biết, kết quả giải ngân cả năm 2021 của Ban giao thông là 2.050 tỷ đồng, ước đạt 95,2% tổng kế hoạch vốn giao năm 2021.
Trong năm 2021 đơn vị đã khởi công mới 7 dự án, gói thầu; đưa vào khai thác 19 gói thầu, dự án sau khi TP nới lỏng giãn cách như cầu Phước Lộc, nhánh số 1 cầu Bưng…
Nhánh cầu Bưng dự án giao thông có mức đầu tư 515 tỷ đồng vừa thông xe đầu tháng 12/2021 |
Ngoài ra, Ban cũng đã phối hợp với đơn vị liên quan được thông qua chủ trương đầu tư công hai dự án là xây dựng nút giao thông An Phú và mở rộng quốc lộ 50, phê duyệt dự án xây dựng đường nối đường Trần Quốc Hoàn - đường Cộng Hòa (quận Tân Bình).
Lãnh đạo Ban giao thông cho biết, do nguồn vốn trung hạn năm 2021 – 2025 rất hạn chế nên đã có 30 dự án phải dừng, giãn tiến độ, không được bố trí vốn…. Bên cạnh đó, có 10 dự án các địa phương không thể bàn giao mặt bằng đúng tiến độ cam kết, không được bố trí vốn để chuẩn bị đầu tư.
Về kế hoạch năm 2022, ông Phúc cho biết dự kiến kế hoạch vốn cần sử dụng hơn 5.000 tỷ đồng, giải ngân đạt tỉ lệ trên 95% kế hoạch vốn được giao năm 2022.
Ban sẽ tập trung triển khai 22 nhóm giải pháp, chương trình hành động. Trong đó, trình phê duyệt 38 dự án (vành đai 2, vành đai 3…); khởi công 16 gói thầu, dự án (gồm nút giao An Phú, mở rộng quốc lộ 50…); hoàn thành 26 dự án, gói thầu (nhánh cầu 2 dự án xây mới cầu Bưng, mở rộng đường Hoàng Minh Giám, dự án Cải thiện môi trường nước giai đoạn 2...).
Ban cũng phối hợp với Sở GTVT TP báo cáo UBND TP để sớm có chủ trương cho phép lập đầu tư công và kêu gọi đầu tư theo phương thức PPP 42 dự án (33 dự án đầu tư công, 9 dự án theo phương thức PPP).
Đặc biệt, ông Phúc cho biết, trong năm 2022, dự kiến sẽ khởi công 10 dự án giao thông lớn, trong đó có các dự án tập trung giải quyết quá tải giao thông khu vực sân bay Tân Sơn Nhất (quận Tân Bình).
Cụ thể, các dự án quanh sân bay gồm có mở rộng đường Hoàng Hoa Thám, cải tạo đường Cộng Hòa, xây dựng đường nối đường Trần Quốc Hoàn - đường Cộng Hòa, mở rộng đường Trường Chinh, Tân Kỳ- Tân Quý...
Hình ảnh cửa ngõ Tân Sơn Nhất trước thời điểm xuất hiện dịch Covid-19 thường xuyên kẹt xe |
Tại hội nghị, Phó Chủ tịch UBND TP.HCM Lê Hòa Bình nhấn mạnh, giao thông là huyết mạch, phải làm sao không để đứt gãy.
Lãnh đạo UBND TP cho biết, đại dịch tác động rất lớn đến mọi mặt đời sống, kinh tế nhưng TP vẫn quản lý, thực hiện những dự án lớn, tỉ lệ giải ngân đạt 95,2%.
Ông cho biết, mục tiêu năm 2022 là thích ứng, an toàn, kiểm soát linh hoạt dịch Covid-19, xây dựng chính quyền đô thị kết hợp cải thiện môi trường đầu tư, đồng hành cùng doanh nghiệp. Đây là cốt lõi để dự án hạ tầng đạt tiến độ, chất lượng.
"Người dân đang rất trông chờ các dự án giao thông, nhiều dự án như vành đai, cao tốc có số vốn lớn, không để chậm được, phải gấp rút phối hợp"- ông Bình yêu cầu.
Lãnh đạo UBND TP cũng lưu ý việc ứng dụng khoa học công nghệ hiện đại để góp phần nâng cao chất lượng công trình, hạ tầng.
Tuấn Kiệt
Hụt vốn đầu tư công năm 2022, TP.HCM kiến nghị bổ sung hàng nghìn tỷ đồng
Vốn đầu tư công từ ngân sách Trung ương 'rót' chưa đáp ứng được nhu cầu vốn của năm 2022, TP.HCM kiến nghị khẩn để bổ sung hàng nghìn tỷ.