nhập khẩu

Căn cứ vào một văn bản của một trung tâm ở TPHCM, cơ quan hải quan đòi doanh nghiệp ngành sữa phải nộp gấp thêm 700 tỉ đồng tiền thuế nhập khẩu suốt từ 2010 đến nay.

Bộ Công thương vừa có thông báo cho biết, ngày 20 tháng 12 năm 2015, Hiệp định Thương mại tự do Việt Nam - Hàn Quốc (VKFTA) chính thức có hiệu lực.

Ôtô bình dân ở Việt Nam có giá bằng chiếc xe sang các nước láng giềng.

Thái Lan đã rơi xuống vị trí thứ 12 trong bảng xếp hạng các quốc gia sản xuất ô tô nhiều nhất trên thế giới, nhưng vẫn là quốc gia đứng đầu Đông Nam Á về sản lượng xe hơi.

Các DN ôtô liên tiếp tung ra những mẫu xe mới cùng hàng loạt chương trình khuyến mãi. Tính ra, người mua xe được lợi cả 100 triệu.

Sau nhiều ngày chờ đợi, mẫu Everest thế hệ mới cuối cùng đã xuất hiện tại hệ thống đại lý chính hãng của Ford tại Việt Nam. Tuy nhiên, giá bán từ 1,249 đến 1,629 tỷ đồng khiến nhiều khách hàng giật mình.

Ngoài một số mẫu xe sang giá tăng cao, còn lại hầu hết các mẫu xe nhập khẩu đều có mức tăng giá khoảng 20-30 triệu đồng..

Giá 11 mẫu xe ô tô thông dụng nhất ở Việt Nam đều cao hơn từ 22% đến 124% so với giá ở Thái Lan và Indonesia.

Thuế suất nhiều linh kiện ô tô đang được đề xuất giảm về 0% vào năm 2016, tuy nhiên, theo các DN, thì xe lắp ráp trong nước khó có chuyện giảm giá.

Quốc hội đang lấy ý kiến (dự kiến có hiệu lực từ 1.7.2016) sẽ khiến xe hơi phải chịu hai lần thuế và làm giá xe tăng mạnh là những chia sẻ của nhiều nhà nhập khẩu ôtô tại buổi giới thiệu về triển lãm ôtô nhập khẩu năm 2016.

Các hãng ô tô nhập khẩu khẳng định, với cách tính thuế đang xây dựng hiện nay, thì từ 1/1/206, giá ôtô nhập khẩu sẽ tăng giá mạnh.

Trường hợp linh kiện nhập khẩu xe của hãng xe Volkswagen chỉ đáp ứng 1 trong 2 điều kiện hoặc không đáp ứng cả 2 điều kiện sẽ phải áp dụng mã hàng và thuế suất của xe nguyên chiếc, tương đương gần 70%.

Hàng loạt dự đoán và nhận định về việc giá xe có thể tăng mạnh trong năm 2016 dưới áp lực thuế phí cũng như tỷ giá sẽ khiến thị trường ôtô cuối năm vốn đang nóng càng thêm tăng nhiệt?

Trước việc xe đạp ngoại ồ ạt tràn vào Việt Nam, các doanh nghiệp trong nước  cho rằng việc liên kết, hợp tác công nghệ là một giải pháp duy nhất để giữ vững thị trường.

Các nhà nhập khẩu xe ô tô chính hãng tại Việt Nam vừa cùng ký gửi đơn kêu cứu lên Thủ tướng Nguyễn Tấn Dũng liên quan đến đến thuế Tiêu thụ đặc biệt (TTĐB).

Chỉ trong khoảng thời gian ngắn người tiêu dùng đã rơi vào trạng thái liên tục “sấp ngửa” với hy vọng về việc giảm giá bán lẻ ôtô.

Mẫu xe siêu rẻ Renault Kwid đã nhận được hơn 50.000 đơn đặt hàng, vượt quá mức dự đoán của Renault đã buộc công ty này phải tăng tốc sản xuất hơn nữa để giải “cơn khát” xe.

Giảm thuế nhập khẩu nhưng Chính phủ lại đề xuất tăng thuế tiêu thụ đặc biệt, dự báo, đầu năm 2016, thị trường ô tô hứng đợt tăng giá mới.

Một ôtô nhập khẩu cũ vừa đảm bảo chất lượng ngoại nhập, hiện đại và giá rẻ là một lựa chọn tinh tế cho những ai muốn mua ôtô với chi phí phải chăng.

Khi đã yếu thì cũng chẳng thể “máu lửa”, cơ hội đến cũng thấy không cần thiết. Tham gia vào chuỗi sản xuất toàn cầu cũng chỉ làm được những khâu đơn giản như bao bì, dây điện...