Người dân đã có căn cước công dân không bắt buộc phải thu thập mống mắt

Sáng 29/11, tại họp báo công bố kết quả kỳ họp thứ 6, Quốc hội khóa 15, báo chí đã đặt nhiều câu hỏi về dự án Luật Trật tự an toàn giao thông đường bộ (đang được thảo luận) và Luật Căn cước (đã được thông qua).

Với Luật Căn cước bổ sung quy định thu thập mống mắt vào dữ liệu căn cước để làm cơ sở đối soát và xác thực thông tin của mỗi cá nhân. Vấn đề được người dân quan tâm khi đã có căn cước công dân có phải bắt buộc thu thập thêm mống mắt không và việc thu thập sẽ được thực hiện như thế nào.

Thay mặt cơ quan thẩm tra trả lời tại họp báo, Trung tướng Nguyễn Minh Đức - Phó Chủ nhiệm Ủy ban Quốc phòng và An ninh của Quốc hội cho biết việc thu thập mống mắt thuộc nhóm sinh trắc học và là điểm mới quy định trong Luật Căn cước.

Ông thông tin, việc thu thập phải có thiết bị chuyên dụng của cơ quan quản lý, cấp căn cước. Khi người dân đến làm mới, cấp đổi lại thì cơ quan quản lý căn cước sẽ thu thập các thông tin làm giàu dữ liệu cơ sở dữ liệu căn cước, cơ sở dữ liệu về dân cư.

Với người dân đã có thẻ căn cước công dân, Trung tướng Nguyễn Minh Đức cho hay, tại luật mới có quy định điều khoản chuyển tiếp. Trong đó, công dân đang có căn cước công dân có giá trị, hiệu lực còn dài thì không phải cấp đổi thẻ và sử dụng, giá trị như căn cước được cấp theo luật mới.

Vì vậy, người dân không phải đến cơ quan quản lý căn cước để tích hợp thông tin, khai báo thông tin sau khi luật mới có hiệu lực. Trừ trường hợp công dân có yêu cầu bổ sung, thay đổi thông tin liên quan cá nhân mình hay đổi thẻ.

Cấm tuyệt đối nồng độ cồn: Cần đánh giá thấu đáo, rõ ràng

Tại dự án Luật Trật tự An toàn giao thông đường bộ quy định xe cơ giới, xe máy chuyên dùng tham gia giao thông phải có thiết bị giám sát hành trình (camera hành trình), thiết bị thu thập dữ liệu hình ảnh người lái xe, dữ liệu hình ảnh bảo đảm hành trình theo quy định. Dự thảo định nghĩa xe cơ giới gồm các loại xe ô tô, xe máy. Các đại biểu Quốc hội đã bày tỏ băn khoăn và đề nghị xem xét lại quy định này.

Trả lời vấn đề trên, Trung tướng Nguyễn Minh Đức chia sẻ quy định này đang có nhiều quan điểm, tranh luận. Ông nói đây là quan điểm của cơ quan soạn thảo (Bộ Công an) khi trình nội dung này ra trước Quốc hội và Ủy ban Quốc phòng và An ninh là cơ quan thẩm tra nên tôn trọng các nội dung trong tờ trình của Chính phủ.

Trách nhiệm của cơ quan thẩm tra phải phối hợp với cơ quan soạn thảo để đánh giá đầy đủ, thực tế những tác động phải phù hợp với điều kiện của người dân. Ông nhấn mạnh quan điểm phải làm thế nào để các quy định trong luật vừa đảm bảo quản lý xã hội và hoạt động của người dân.

Trung tướng Đức khẳng định đây mới chỉ là dự thảo nên đang xin ý kiến của đại biểu Quốc hội thảo luận, cần có đánh giá tác động đầy đủ.

"Chúng tôi sẽ tổ chức các cuộc khảo sát, tọa đàm, đánh giá một cách nhiều chiều. Trên cơ sở đó, mới đi đến chân lý cuối cùng", Phó Chủ nhiệm Ủy ban Quốc phòng và An ninh cho biết.

Đối với quy định cấm tuyệt đối tài xế có nồng độ cồn trong máu hoặc hơi thở, Trung tướng Nguyễn Minh Đức dẫn lại Luật Phòng, chống tác hại rượu bia đã có quy định về những hành vi cấm. Trong đó, có quy định cấm tuyệt đối việc sử dụng rượu, bia trước và trong khi lái xe.

Về nguyên tắc của pháp luật Việt Nam là phải thống nhất với nhau, luật ra sau phải lấy nguồn từ các luật trước. Trên cơ sở nguồn của Luật Phòng, chống tác hại rượu bia, các cơ quan, ban soạn thảo, thẩm tra đã đề xuất nội dung này.

Tuy nhiên ông Đức cũng cho biết đây là ý kiến ban đầu và đang xin ý kiến đại biểu Quốc hội thảo luận, nên cần có sự đánh giá thấu đáo, rõ ràng. Quan điểm của cơ quan thẩm tra hoàn toàn đồng ý với cơ quan soạn thảo phải tuân thủ các quy định của hệ thống pháp luật.

Hàng năm Ủy ban Quốc phòng và An ninh có đánh giá về bảo đảm an toàn giao thông nhận thấy tất cả các vụ tai nạn giao thông đường bộ thì khoảng 43% các vụ nghiêm trọng có nguyên nhân từ rượu bia.

Ông Đức nhấn mạnh cần tuyên truyền để người dân thấy được và ông tin rằng cơ bản người dân đều ủng hộ quy định này.