Hãng hàng không nào khai thác máy bay Trung Quốc?
Vietjet là hãng hàng không đầu tiên của Việt Nam khai thác máy bay COMAC. Hiện hãng này đã mở bán vé các chặng bay từ Hà Nội, TPHCM đi Côn Đảo được khởi hành từ 19/4.
Nếu như trước đây, Chính phủ quy định những tàu bay được nhập khẩu vào Việt Nam phải được Cục Hàng không liên bang Mỹ (FAA) hoặc Cơ quan an toàn hàng không Châu Âu (EASA) hoặc nhà chức trách hàng không Việt Nam cấp chứng chỉ loại tàu bay.
Với quy định này, chỉ một số hãng như Airbus (Pháp), Boing (Mỹ)… máy bay được nhập khẩu về Việt Nam.
Theo Bộ Xây dựng, việc giới hạn cho phép các tàu bay có giấy chứng nhận loại do Cục Hàng không Việt Nam hoặc FAA hoặc EASA cấp khai thác tại Việt Nam đã làm giảm cơ hội của các hãng hàng không nội địa trong việc tiếp cận các loại tàu bay được thiết kế, chế tạo bởi các quốc gia khác có năng lực công nghệ hàng không tiên tiến trên thế giới.
Do đó, ngày 15/4, Chính phủ đã ban hành Nghị định số 89/2025/NĐ-CP, trong đó, cho phép Việt Nam nhập khẩu máy bay COMAC của Trung Quốc và máy bay do Brazil, Canada, Nga, Anh sản xuất, cấp chứng nhận loại để khai thác.
Ngay sau đó, Thứ trưởng Bộ Xây dựng Lê Anh Tuấn cũng đã ký ban hành thông tư Bộ quy chế An toàn hàng không dân dụng lĩnh vực tàu bay và khai thác tàu bay. Theo đó, Thông tư số 03/2025/TT-BXD cho phép Cục Hàng không Việt Nam mở rộng việc phê chuẩn, cấp chứng nhận đủ điều kiện bay với một số chủng loại tàu bay.
Cụ thể: Cục Hàng không Việt Nam sử dụng các quy định phê chuẩn tàu bay của các quốc gia sau đây để thực hiện việc cấp, công nhận các giấy chứng nhận liên quan đến đủ điều kiện bay của tàu bay, bao gồm:
Nhà chức trách Hàng không liên bang Hoa Kỳ (FAA) đối với các tàu bay có Giấy chứng nhận loại do FAA cấp;
Cơ quan an toàn hàng không châu Âu (EASA) đối với các tàu bay có Giấy chứng nhận loại do EASA cấp;
Nhà chức trách hàng không Canada đối với các tàu bay có Giấy chứng nhận loại do Nhà chức trách hàng không Canada cấp;
Nhà chức trách hàng không Brazil đối với các tàu bay có Giấy chứng nhận loại do Nhà chức trách hàng không Brazil cấp;
Nhà chức trách hàng không Liên bang Nga đối với các tàu bay có Giấy chứng nhận loại do Nhà chức trách hàng không Liên Bang Nga cấp;
Nhà chức trách hàng không Vương Quốc Anh đối với các tàu bay có Giấy chứng nhận loại do Nhà chức trách hàng không Vương Quốc Anh cấp;
Nhà chức trách hàng không Trung Quốc (CAAC) đối với các tàu bay có Giấy chứng nhận loại do Nhà chức trách hàng không Trung Quốc cấp.”
Như vậy, từ 16/4, máy bay của Hoa Kỳ, Châu Âu, Canada, Brazil, Nga, Vương Quốc Anh và Trung Quốc đủ điều kiện nhập khẩu vào Việt Nam.
Máy bay Trung Quốc chính thức được nhập khẩu vào Việt Nam
Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 89/2025 cho phép nhập khẩu nhiều chủng loại máy bay bao gồm Brazil, Canada, Nga, Anh và Trung Quốc.
.svg){kind=icon}
