Kiến nghị nhiều giải pháp

Thông tin từ Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam (VNR), do ảnh hưởng của dịch, thời gian qua, đơn vị này thường xuyên phải cắt giảm, điều chỉnh các chuyến tàu khiến doanh thu bị sụt giảm nghiêm trọng. Trong 5 tháng đầu năm, doanh thu vận tải hành khách ngành đường sắt sụt giảm mạnh (chỉ đạt hơn 400 tỷ đồng), bằng 51,4% so với cùng kỳ năm 2020. Cùng với đó, các chỉ tiêu vận tải hành khách đều giảm nghiêm trọng như lượt hành khách lên tàu thực hiện được 1.147.813 lượt, bằng 64,6% so với cùng kỳ.

Riêng trong tháng 5/2021, cũng là tháng cao điểm của đợt dịch thứ 4 bùng phát mạnh trên nhiều tỉnh thành, hành khách lên tàu đạt 132.300 lượt, chỉ bằng 48,4% so với cùng kỳ; doanh thu hành khách 44,7 tỷ đồng (bằng 55,4%). Dự báo, trong tháng 6/2021, doanh thu khó có thể tiến triển.

Theo VNR, nguyên nhân chủ yếu khiến doanh thu ngành đường sắt sụt giảm là do dịch Covid-19 đợt 4 bùng phát và xuất hiện ở nhiều tỉnh thành trên cả nước. Điển hình, một số địa phương bị ảnh hưởng nặng nề, có số ca nhiễm dịch lớn, ổ dịch phức tạp phải tiến hành giãn cách xã hội theo Chỉ thị 15 và Chỉ thị 16 của Thủ tướng Chính phủ như Bắc Giang, Bắc Ninh, Hà Nội, TP.HCM…

Bên cạnh đó, do ảnh hưởng của dịch bệnh khiến nhiều địa phương phải hạn chế đón/trả khách đến từ các địa phương có dịch và người về từ các vùng dịch phải thực hiện cách ly từ 14 – 21 ngày.

Hiện tại, ngành đường sắt có 393 đoàn tàu bị cắt giảm, gồm: tàu Thống Nhất (38 đoàn) và tàu khách địa phương (355 đoàn). Như vậy, trên toàn mạng lưới đường sắt, tàu khách chỉ chạy duy nhất 1 đôi tàu Thống Nhất là SE7 và SE8, còn tàu địa phương không hoạt động.

{keywords}
Ngành đường sắt đang gặp nhiều khó khăn do dịch

Ông Vũ Anh Minh, Chủ tịch Hội đồng thành viên VNR cho biết, mặc dù thực hiện các giải pháp như siết chặt quản trị, giảm chi phí, bao gồm giảm lương trong điều kiện sản xuất kinh doanh khó khăn hiện nay, nhưng năm 2020, Tổng công ty đã lỗ hơn 1.300 tỷ đồng, dự kiến năm 2021 lỗ thêm 942 tỷ đồng.

Do đó, đơn vị kiến nghị Ủy ban Quản lý vốn Nhà nước tại doanh nghiệp triển khai gói hỗ trợ khẩn cấp bao gồm cấp hạn mức tín dụng 800 tỷ đồng vay ưu đãi không tính lãi để bổ sung cho nguồn vốn lưu động, đồng thời đề nghị có chính sách hỗ trợ cho 13.000 lao động của Tổng công ty đang bị mất và thiếu việc làm.

Ngoài ra, VNR cũng đề xuất giảm phí sử dụng kết cấu hạ tầng đường sắt quốc gia do Nhà nước đầu tư cho năm 2021 và các năm tiếp theo; miễn, giảm, giãn thời gian thu tiền thuê sử dụng đất cho các doanh nghiệp vận tải đường sắt trong năm 2021.

Khắc phục khó khăn trước mắt, VNR sẽ tăng cường triển khai các giải pháp nâng cao chất lượng phục vụ hành khách, thu hút khách đi tàu và tạo thuận lợi cho hành khách muốn hủy hay trả vé; điều chỉnh giá vé theo từng cung chặng, giảm từ 12-30% giá vé tàu Thống Nhất và một số tàu địa phương theo diễn biến thực tế của dịch bệnh...

Bên cạnh đó, Tổng công ty theo dõi tình hình luồng khách, điều chỉnh linh hoạt kế hoạch chạy tàu cũng như thành phần đoàn tàu nhằm đảm bảo hiệu quả sản xuất kinh doanh; rà soát đánh giá kết cấu vận chuyển hàng hóa, hành khách trong điều kiện vận tải hiện tại, xây dựng phương án tổ chức vận tải hàng hóa, hành khách phù hợp; giảm bớt tàu khách không hiệu quả, tăng cường chạy tàu hàng chuyên tuyến; nối xe hàng nguyên toa chạy suốt vào tàu khách tận dụng chiều dài đoàn tàu mà không ảnh hưởng tới chất lượng phục vụ đoàn tàu khách.

Với vận tải hàng hóa, do đã có sự chuyển đổi từ các năm trước nên từ đầu năm đến nay, mặc dù có bị ảnh hưởng của dịch nhưng sản lượng hàng hóa có tăng trưởng so với cùng kỳ. Tổng công ty đã chủ động xây dựng các biện pháp phòng chống dịch để duy trì chạy tàu hàng liên vận quốc tế, khai thông các nút thắt trong chính sách đường biên của Trung Quốc và tích cực tìm kiếm nguồn hàng mới vận chuyển trong nước nên doanh thu vận tải hàng hóa tăng 21% so với cùng kỳ.

Đảm bảo phòng chống dịch

Bộ Giao thông Vận tải vừa ban hành hướng dẫn tạm thời về tổ chức giao thông, kiểm soát dịch đối với hoạt động vận tải bằng đường sắt trong thời gian phòng, chống dịch Covid-19.

Theo đó, đối với vận tải hàng hóa, hướng dẫn của Bộ Giao thông Vận tải yêu cầu tại ga xếp dỡ, doanh nghiệp kinh doanh vận tải đường sắt đăng ký điểm kiểm soát dịch tại các địa điểm giao dịch vận chuyển hàng hóa trên hệ thống thông tin quản lý khai báo y tế tại website http://tokhaiyte.vn, in mã QR code từ hệ thống; yêu cầu khách hàng khai báo y tế trên ứng dụng Bluezone hoặc Ncovi để khách hàng quét mã QR code tại điểm kiểm soát dịch khi đến làm việc.

Nhân viên đường sắt và công nhân bốc xếp tại các ga thuộc địa phương áp dụng Chỉ thị số 16 khi đến nơi làm việc phải có giấy xét nghiệm theo quy định. Sau khi dỡ hàng hóa xong, doanh nghiệp đường sắt phải khử khuẩn toa xe hàng nếu thấy cần thiết, để đảm bảo nguyên tắc phòng chống dịch.

Tại các ga tàu dừng, đỗ tác nghiệp kỹ thuật, trưởng tàu hàng, lái tàu, phụ lái tàu và các nhân viên làm việc trên tàu hàng chỉ được tiếp xúc với nhân viên liên quan khi thực hiện nhiệm vụ, không vào ga khi không cần thiết. Mọi giao nhận thực hiện ngoài hiện trường và khi giao nhận phải thực hiện nghiêm nguyên tắc 5K của Bộ Y tế.

Ở ga cuối hành trình, trưởng tàu, lái tàu, phụ lái tàu và các nhân viên làm việc trên tàu hàng sau khi giao nhận vận đơn, giấy tờ liên quan với các đơn vị phải về ngay nhà lưu trú, không tiếp xúc với người lạ và đi ra ngoài khu vực ga.

Bộ Giao thông Vận tải yêu cầu khi kết thúc hành trình, tàu về đến ga xuất phát, nhân viên làm việc trên đoàn tàu hàng phải thực hiện công tác vệ sinh toa xe, thực hiện nghiêm phòng chống dịch trong công tác giao nhận, báo cáo thực hiện nhiệm vụ sản xuất đối với đơn vị, khai báo y tế và nộp nhật ký tiếp xúc với các nhân viên của các đơn vị khác trong quá trình chạy tàu.

Với tàu khách, đơn vị chỉ mở bán 50% số chỗ trên các toa xe ghế ngồi, giường nằm để đảm bảo hành khách ngồi, nằm giãn cách nhau một hàng ghế hoặc đảm bảo khoảng cách 1m.

Nhân viên bán vé phải yêu cầu hành khách đến mua vé cung cấp đầy đủ các thông tin cá nhân của người đi tàu bao gồm: Họ và tên, số chứng minh nhân dân (căn cước công dân hoặc hộ chiếu), số điện thoại và nhập lên hệ thống bán vé điện tử. Khi mua vé online, hành khách phải cung cấp đầy đủ các thông tin cá nhân như mua tại cửa vé…

Tại ga hành khách lên tàu, các đơn vị phải kiểm tra, hướng dẫn hành khách thực hiện việc khai báo y tế bắt buộc, đảm bảo toàn bộ hành khách phải được khai báo y tế, kiểm tra thân nhiệt, giấy xét nghiệm của tất cả hành khách trước khi vào ga, lên tàu. Trường hợp phát hiện hành khách có các biểu hiện ho, sốt, khó thở phải kịp thông báo cho cơ quan y tế địa phương.

Bộ Giao thông Vận tải yêu cầu tại các ga tàu có tác nghiệp đón trả khách, doanh nghiệp kinh doanh vận tải đường sắt bàn giao số lượng hành khách, danh sách hành khách xuống tàu với cơ quan được chính quyền địa phương ủy quyền để thực hiện các biện pháp phòng, chống dịch theo quy định.

“Bài tuyên truyền thực hiện Nghị quyết 84/NQ-CP ngày 29/5/2020 của Chính phủ"

Bảo Anh