Bộ Xây dựng vừa phê duyệt quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn 2050.

Theo đó, từ nay đến năm 2030, sân bay Phú Quốc tiếp tục là cảng hàng không quốc tế đạt cấp 4E (theo tiêu chuẩn của ICAO) và sân bay quân sự cấp 2, nhưng công suất tăng lên 10 triệu hành khách và 25.000 tấn hàng hóa mỗi năm.

Tầm nhìn đến năm 2050, sân bay sẽ đạt công suất 18 triệu hành khách và 50.000 tấn hàng hóa mỗi năm.

20170121113220 nang cap san bay phu quoc 41160.jpg
Sân bay Phú Quốc. Ảnh: VNN

Về nhà ga hành khách, từ nay đến năm 2030, giữ nguyên nhà ga T1 hiện hữu công suất khoảng 4 triệu hành khách mỗi năm, phục vụ khai thác quốc nội và quốc tế.

Song song đó, quy hoạch mới nhà ga hành khách T2 về phía đông nhà ga hành khách T1 hiện hữu, công suất đạt khoảng 6 triệu hành khách mỗi năm và có dự trữ đất để có thể mở rộng khi có nhu cầu.

Giai đoạn này cũng tiến hành quy hoạch nhà khách VIP kết hợp với khai thác hàng không chung tại khu vực tây nam của cảng.

Tầm nhìn đến năm 2050, sân bay giữ nguyên nhà ga T1, mở rộng nhà ga hành khách T2 bảo đảm công suất khai thác khoảng 14 triệu hành khách mỗi năm.

Bộ Xây dựng giao Cục Hàng không Việt Nam có trách nhiệm nghiên cứu, tiếp thu báo cáo thẩm định của Vụ Kế hoạch - Tài chính để hoàn thiện hồ sơ quy hoạch. 

UBND tỉnh Kiên Giang có trách nhiệm bố trí và bảo vệ quỹ đất phù hợp theo quy hoạch được duyệt, có phương án về quy hoạch, kế hoạch sử dụng đất để đảm bảo quỹ đất sẵn sàng đáp ứng khi có nhu cầu phát triển mở rộng theo quy hoạch.