Tại Báo cáo thuyết minh tổng hợp quy hoạch tỉnh Nam Định thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050 trong hồ sơ trình đề nghị thẩm định quy hoạch tỉnh thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050 của Sở Kế hoạch và Đầu tư, dự kiến đến năm 2030, địa bàn tỉnh Nam Định sẽ có 4 tuyến quốc lộ, hai tuyến đường cao tốc, một tuyến đường bộ ven biển, ba vành đai thành phố.
Cụ thể, tỉnh Nam Định sẽ đầu tư ba tuyến cao tốc gồm cao tốc Bắc - Nam với đoạn đi qua địa phận tỉnh dài 20,4 km và hai tuyến cao tốc mới là Phủ Lý - Nam Định với hai đoạn dài 25 km; cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng dài 30 km.
Riêng cao tốc Phủ Lý - Nam Định sẽ được hoàn thành xây dựng và đưa vào khai thác trong giai đoạn sau năm 2030 và tầm nhìn đến năm 2050. Các tuyến cao tốc đều có 4 - 6 làn xe; đạt vận tốc 120 km/h.
Bốn tuyến quốc lộ gồm Quốc lộ 10 dài 35,84 km; tuyến Quốc lộ 21 dài 76,45 km; Quốc lộ 37B dài 64,69 km; Quốc lộ 39B dài 13,2 km. Trong đó, Quốc lộ 39B được bổ sung mới so với các tuyến hiện trạng.
Đường bộ ven biển (đê hữu sông Hồng - bờ tả sông Đáy) có tổng chiều dài tuyến 65,58 km. Trong đó có các đoạn đi trùng Quốc lộ 37B (Km19+295 – Km24+540), trùng Quốc lộ 21 (Km39+780 – Km46+050) và đoạn thuộc dự án cầu Thịnh Long (Km46+050– Km49+124), quy hoạch toàn tuyến đạt cấp II đồng bằng, vận tốc thiết kế 80 km/h. Đường bộ ven biển tối thiểu đạt tiêu chuẩn cấp II đồng bằng.
Tỉnh cũng đề xuất quy hoạch xây dựng hệ thống đường gom hai bên các tuyến đường quốc lộ đến năm 2030 tối thiểu quy mô cấp IV đồng bằng.
Bên cạnh đó, đến năm 2030, tỉnh Nam Định dự kiến xây dựng ba đường vành đai bao quanh TP Nam Định để liên kết các trục hướng tâm và trung tâm huyện. Các tuyến vành đai đạt tiêu chuẩn cấp III đồng bằng trở lên.
Đường vành đai I (tuyến dài 25 km) bao gồm đoạn tuyến Quốc lộ 10 (từ cầu Tân Đệ đến cầu Lộc An), đoạn tuyến Quốc lộ 21 tránh qua TP Nam Định (đường Lê Đức Thọ), đoạn tuyến Quốc lộ 21B (đường Đông Nam và cầu Tân Phong vượt sông Đào nối vào đường Đông Bắc TP Nam Định tới Quốc lộ 10), tạo thành một vành đai khép kín.
Đường vành đai II (đường tỉnh 485B theo quy hoạch) có điểm đầu tuyến tại ngã ba giao với đê Quy Phú (Quốc lộ 21 cũ) thuộc xã Nam Hồng huyện Nam Trực, tuyến đường Vàng vượt qua sông Đào tại khu vực bến phà Kinh Lũng (Nam Trực - Vụ Bản), tiếp đó tuyến đi theo tuyến mới trên cơ sở đường giao thông nông thôn tới Quốc lộ 21B, tuyến dài khoảng 21 km.
Đường vành đai III hình thành trên cơ sở Quốc lộ 37B, đoạn từ phà Cồn Nhất, huyện Giao Thủy đến ngã tư Đồng Đội và đường tỉnh 486B.
Hạ Vi
.svg){kind=icon}
