NHTSA đã bác bỏ kiến nghị của Ford và yêu cầu hãng này triệu hồi 6 mẫu xe sản xuất trong giai đoại từ năm 2007 đến 2012, trong đó có Ford Ranger và Ford Fusion. Theo NHTSA, đã có 18 trường hợp thiệt mạng tại Mỹ do phát nổ túi khí Takata và hàng trăm người bị thương do cùng lỗi này.
Ford đã không đưa ra bằng chứng đầy đủ về nguyên nhân những trường hợp túi khí nổ bất thường. Theo NHTSA, Ford có 30 ngày để thông báo tới những chủ sở hữu xe và tiến hành sửa chữa những lỗi trên.
NHTSA cũng thông báo bác kiến nghị tương tự của Mazda và yêu cầu triệu hồi khoảng 5.800 xe của hãng này. Tháng 11/2020, NHTSA đã yêu cầu hãng sản xuất ô tô General Motor (GM) của Mỹ triệu hồi 5,9 triệu xe cũng do lỗi túi khí Takata.
Theo Bnews
Mời bạn đọc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected].
Tôi muối mặt mượn ô tô của bạn để về quê
Dù được bạn bè cho mượn ô tô nhưng sau nhiều lần mượn xe, tôi quyết tâm không làm phiền họ nữa và tự tìm giải pháp cho nhu cầu đi lại của mình.
.svg){kind=icon}
