Kenguru là mẫu xe điện được thiết kế bởi một công ty chuyên phát triển các giải pháp hỗ trợ người tàn tật của Hungary. Được tạo ra để giúp người đi xe lăn tự cầm lái và sử dụng, vì vậy Kenguru có một số khác biệt về cấu tạo so với những dòng ôtô truyền thống.
 |
Cụ thể, Kenguru có một cửa, chiếm toàn bộ phần đuôi. Chỉ cần nhấn nút, cửa sẽ mở và có bậc nhô ra để xe lăn vào trong ôtô. Sau khi cắm chìa vào ổ khóa, cửa và bậc lên/xuống tự động đóng lại.
Đồng thời, ôtô sẽ không thể nổ máy nếu xe lăn chưa ở đúng vị trí được cố định an toàn và cửa chưa đóng.
  |
Kenguru không được trang bị vô-lăng và bàn đạp ga/phanh giống ôtô thông thường. Xe sử dụng ghi-đông tương tự xe máy, thao tác vào ga, giảm tốc và phanh đều thực hiện trên tay lái.
Xe có thông số dài x rộng x cao tương ứng 2.150 x 1.550 x 1.470 mm, khối lượng không pin là 290 kg. Với kích cỡ gọn, nhẹ, Kenguru được xếp vào loại xe scooter điện tại một số quốc gia và không yêu cầu bằng lái ôtô.
  |
Kenguru có vận tốc tối đa 48 km/h, cự ly vận hành 48 km mỗi lần sạc đầy. Theo nhà sản xuất công bố, thời gian sạc đầy pin từ mức 0% vào khoảng 8 giờ. So với các mẫu xe điện thông thường, Kenguru thua kém đáng kể về không gian sử dụng khi chỉ chở được một người và có ít chỗ chứa hành lý.
Tại châu Âu, Kenguru được niêm yết giá tương đương 25.000 USD - rẻ hơn nhiều các mẫu ôtô dùng động cơ đốt trong hỗ trợ người đi xe lăn, thường có giá 40.000-100.000 USD.
Theo Zing
Mời bạn đọc cộng tác tin bài về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Honda Cub C125 biển số Vip chưa đổ xăng giá hơn 300 triệu đồng
Cho rằng Honda Cub C125 tương lai sẽ hiếm hàng và được săn mua nhiều, anh Đỗ Quang Tú đã quyết định chi hơn 300 triệu đồng để sở hữu một chiếc Cub C125 biển số tuyệt đẹp.
.svg){kind=icon}
