hàng không

Để có thể khởi công dự án sân bay Long Thành vào quí 1-2021, Chính phủ yêu cầu tỉnh Đồng Nai hoàn thành giải ngân số vốn đã được bố trí 17.057 tỉ đồng trong năm 2020 như cam kết.

Những ngày qua, rất nhiều người mua vé máy bay đi trong nước bức xúc với chính sách đổi, hoàn vé của các hãng hàng không trong trường hợp chuyến bay bị hủy.

Sở hữu một chiếc thẻ bay Bamboo Pass của Bamboo Airways ngay từ thời điểm này để chủ động kế hoạch di chuyển và tiết kiệm chi phí là lựa chọn thông minh trong giai đoạn phục hồi sau đại dịch.

Thủ tướng chưa đồng ý phê duyệt cấp phép dự án vận tải hàng không Cánh Diều (Kite Air) và yêu cầu Bộ Giao thông Vận tải “xem xét chặt chẽ việc lập hãng hàng không mới trong tình hình mới”.

Dịch Covid-19 đẩy ngành hàng không vào khủng hoảng, khiến Boeing và Airbus lao đao. Giờ hai nhà sản xuất máy bay khổng lồ càng thêm điêu đứng vì giá dầu sụt giảm.

Sự cố hy hữu vừa xảy ra trên thị trường chứng khoán Việt Nam: một công ty chứng khoán hàng đầu bị ngắt kết nối giao dịch trực tuyến do liên tục mắc lỗi, vượt mức cho phép của HOSE.

Để đảm bảo phòng dịch cho bản thân, một số hành khách tự trang bị đồ bảo hộ kín mít, đội thêm mũ có tấm chắn giọt bắn khi lên máy bay.

 Doanh nghiệp của bà Lê Hồng Thủy Tiên và ông Johnathan Hạnh Nguyễn - nhà chồng nữ diễn viên Tăng Thanh Hà, lợi nhuận sụt giảm do hàng không bị ảnh hưởng lớn bởi đại dịch Covid-19.

Thông tin công bố trên website của các hãng hàng không hiện nay cho thấy, hầu hết các hãng bay đều niêm yết mức giá khá cao. Vậy đâu là lý do?

Những sân bay nhộn nhịp nhất thế giới 24 giờ không ngủ nay chìm trong bóng tối yên lặng, không một bóng người. Covid-19 như một bóng ma đe doạ ngành hàng không toàn cầu.

Chuyến bay OZ7737 của hãng hàng không Asiana Airlines xuất phát từ Incheon (Hàn Quốc) chở 308 hành khách là kỹ sư của công ty Samsung Việt Nam hạ cánh xuống Vân Đồn lúc 11h27 trưa nay.

Liên quan đến việc xin thành lập hãng hàng không Kite Air (Cánh diều), Thủ tướng yêu cầu Bộ GTVT rà soát, xem xét chặt chẽ việc lập hãng hàng không mới để đảm bảo tốt nhất quản lý nhà nước về hàng không, phát triển bền vững.

Ngày 16/4, các hãng hàng không tăng cường chuyến bay nội địa, sân bay Nội Bài (Hà Nội) đông đúc hành khách hơn hẳn những ngày cách ly xã hội trước đó.

Cục Hàng không VN cho phép các hãng hàng không trong nước tăng tần suất khai thác các chuyến bay giữa Hà Nội, Đà Nẵng và TP.HCM từ ngày mai. 

 Đại dịch Covid-19 khiến các hãng hàng không đứng trước rủi ro lớn. Một số hãng tính tới những biện pháp bất đắc dĩ: cho phi công, tiếp viên nghỉ việc và tính bán cổ phần lấy tiền.

 Trước thông tin một số hãng hàng không tăng cường các chuyến bay nội địa từ ngày 16/4, Cục Hàng không Việt Nam cho biết, các hãng chỉ được mở bán vé sau khi được cấp phép.

Các hàng không trong nước đã công bố bay trở lại từ 16/4 và cập nhật thông tin vé, lịch trình bay mới trên website. Các hãng đều tăng tần suất bay và áp dụng nhiều biện pháp đảm bảo sức khỏe cho hành khách.

Sân bay khổng lồ chứa hàng loạt máy bay của hãng British Airways, Air New Zealand hay Qantas. Những chiếc máy bay này đều không còn được sử dụng nữa.

Trước tình hình nhiều công dân châu Âu mắc kẹt tại Việt Nam do ảnh hưởng dịch Covid-19, Chính phủ đồng ý mở 2 chuyến bay đưa gần 600 công dân châu Âu hồi hương.

Sân bay Tân Sơn Nhất (TP HCM) vắng vẻ sau thông báo giảm tối đa chuyến bay nội địa và quốc tế trong 15 ngày cách li toàn xã hội.