hàng không

Hãng hàng không Vietnam Airlines, Pacific Airlines, VASCO vừa ra cảnh báo hiện có nhiều website giả mạo bán vé máy bay giả, chiếm đoạt tiền của hành khách.

Chiều ngày 10/12, Ủy ban Thường vụ Quốc hội thông qua dự thảo Nghị quyết về mức thuế bảo vệ môi trường đối với nhiên liệu bay đến ngày 31/12/2021.

Ước tính chi phí thuê máy bay mỗi tháng của Vietnam Airlines là 30 triệu USD, Vietjet là 20 triệu USD.

Nhờ sự phục hồi trong thương mại toàn cầu và sự tăng trưởng dài hạn, nhu cầu máy bay chở hàng tăng trong 20 năm tới.

Các hãng hàng không đã khôi phục lại một số đường bay nội địa sau khi phải dừng bay do ảnh hưởng của bão số 9.

Cục Hàng không vừa đề nghị Bộ GTVT hủy bỏ Giấy phép kinh doanh vận chuyển hàng không chung của CTCP Hàng không Bầu Trời Xanh do không có hoạt động khai thác.

Các hãng hàng không luôn muốn sử dụng máy bay mới để chở khách, do đó những chiếc "có tuổi" sẽ được bán để chuyển sang chở hàng, rã lấy phụ tùng hoặc dùng làm điểm tham quan.

Ngày 9/10, Chính phủ đã có báo cáo gửi Quốc hội về tình hình triển khai dự án cảng hàng không quốc tế Long Thành.

Dù đã khai thác thương mại trở lại, số lượng chuyến bay quá ít ỏi khiến ga T2 quốc tế Nội Bài (Hà Nội) vắng lặng cả ngày.

Dù đã mở lại một số đường bay quốc tế, nhà ga hàng không Tân Sơn Nhất vẫn trong cảnh "cửa đóng then cài" do lượng khách đi lại hạn chế.

Trong 8 tháng đầu năm, nhiều khách hàng gọi về đường dây nóng của Cục Cạnh tranh và Bảo vệ người tiêu dùng để phản ánh các bức xúc liên quan đến hoàn hủy vé máy bay.

Sức sáng tạo của con người trong lĩnh vực chế tạo máy bay là vô bờ bến, cho dù kết quả thường không như mong đợi.

Có phương án quản lý, sử dụng hệ thống kết cấu hạ tầng hàng không do Nhà nước đầu tư tại 22 cảng hàng không sẽ nâng hiệu quả khai thác khối tài sản hàng chục ngàn tỷ đồng này.

Hàng không gần như “đóng cửa bầu trời”, máy bay nằm đắp chiếu nên lương phi công, tiếp viên giảm sâu chưa từng có.

Trưa nay (25/9) chuyến bay VN417 của Vietnam Airlines khởi hành từ thủ đô Seoul (Hà Quốc) đã hạ cánh xuống sân bay quốc tế Nội Bài.

Qua đợt dịch thứ 2, giữa nhiều khó khăn có một ‘dòng chảy ngược’ đầy tự tin khi các doanh nghiệp (DN) đang chuẩn bị đón đầu một giai đoạn tăng trưởng mới trong cuối 2020 và 2021.

“Tôi nghĩ vào lúc này, nếu vẫn còn ngồi suy tính về thiệt hại từ dịch bệnh tới hàng không Việt Nam, thì đã có phần lạc nhịp với thực tiễn. Sức bật của ngành hàng không trong nước, trong đó có Bamboo Airways, đã tự nói lên tất cả”

Chuyến bay thương mại quốc tế thường lệ đầu tiên về Việt Nam sau dịch Covid-19 của hãng hàng không Việt Nam sẽ được thực hiện trong ngày 25/9.

Hành khách đổ xô mua vé cho các chuyến bay có cùng điểm đến và điểm khởi hành để thỏa mãn cảm giác được đi du lịch.

Các hãng hàng không vận chuyển khách vào Việt Nam chỉ được bán vé cho hành khách khi cung cấp đầy đủ các thông tin và có cơ sở cách ly xác định.