Từ 1/9, chính sách giảm 50% lệ phí trước bạ cho ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước chính thức có hiệu lực, kéo dài 3 tháng cho đến hết 30/11/2024. Tuy nhiên, thay vì bị hãng xe cắt bỏ các chính sách hỗ trợ đã có trước, người tiêu dùng Việt giờ đây có thể được hưởng lợi kép khi nhiều hãng vẫn duy trì "trợ giá", thậm chí là cả điều chỉnh giảm giá xe niêm yết.
Cụ thể, mới đây nhất, hãng xe liên doanh Nhật Bản đã chính thức giảm giá niêm yết của mẫu hai mẫu xe lắp ráp trong nước là Honda City và Honda CR-V bản xăng kể từ 1/9. Theo đó, giá Honda City sẽ chỉ còn từ 499-569 triệu đồng, tương ứng với mức giảm từ 40-60 triệu đồng. Còn Honda CR-V bản xăng sẽ có giá bán mới là 1,029-1,250 tỷ đồng, tương ứng giảm từ 60-80 triệu đồng.
Mặc dù không còn được hãng hỗ trợ từ 50-100% lệ phí trước bạ như tháng 8 nhưng việc giảm giá như trên của hai mẫu xe Honda này cũng đã tương đương với mức hỗ trợ trước đó.
Thậm chí, khách hàng mua xe Honda nhập khẩu cũng vẫn tiết kiệm được tiền khi hãng vẫn hỗ trợ 50% phí trước bạ như chính sách của Chính phủ. Ví dụ như các mẫu xe Honda HR-V, BR-V, mức hỗ trợ này tương đương giá xe lăn bánh giảm từ 30,5-58 triệu đồng. Riêng Honda Accord vẫn áp dụng chính sách giảm 220 triệu đồng.
Cũng trong tháng 9, Toyota Việt Nam vẫn tiếp tục áp dụng chính sách hỗ trợ 50% lệ phí trước bạ cho 3 mẫu xe lắp ráp trong nước là Toyota Vios, Veloz Cross và Avanza Premio giống như hai tháng trước. Cộng với chính sách giảm 50% lệ phí trước bạ của Chính phủ, người tiêu dùng được lợi kép khi có thể tiết kiệm chi phí từ 46-66 triệu đồng khi mua một trong ba mẫu xe Toyota này.
Với Mitsubishi, mẫu Xpander MT và Outlander là những dòng được lắp ráp trong nước cũng vẫn được hãng hỗ trợ 50-100% lệ phí trước bạ. Kết hợp với chính sách hỗ trợ từ Chính phủ, khách hàng sẽ được hưởng lợi tối đa từ 54-126 triệu đồng khi mua 2 mẫu xe trên.
Một hãng xe khác là Hyundai có khá nhiều dòng sản phẩm được lắp ráp trong nước, tuy không giảm giá từ chính hãng Hyundai Thành Công nhưng các đại lý vẫn hỗ trợ giảm từ 7-60 triệu đồng, tùy từng mẫu xe cho khách mua.
Dự kiến tuần này và các tuần tới, thị trường ô tô Việt sẽ thêm sôi động khi khách hàng cấp tập đi đăng ký xe và chốt mua sớm để hưởng ưu đãi kép từ hãng và Chính phủ.
Nhiều khả năng, giá xe sẽ không bị cắt ưu đãi như các đợt giảm phí trước bạ trước đây do cuối năm, các hãng cần kích cầu, đẩy mạnh doanh số, chốt kế hoạch doanh thu năm.
Bạn có góc nhìn (hoặc có trải nghiệm) nào về vấn đề trên? Hãy để lại bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
.svg){kind=icon}
