- Hiệp hội Mía đường Việt Nam (VSSA) cho rằng Tập đoàn Hoàng Anh Gia Lai đang được ưu đãi đặc biệt khi hưởng thuế suất nhập khẩu đường từ Lào về Việt Nam chỉ với 2,5%.

Xem bài khác trên Vef.vn

VSSA vừa có công văn gửi liên bộ Công Thương, Tài chính, Nông nghiệp và Phát triển Nông thôn về việc đề nghị bổ sung các quy định để có đủ điều kiện quản lý Thông tư 08/2015/TT-BCT ngày 27/5/2015 của Bộ Công Thương.

VSSA cho rằng mặt hàng đường nhập khẩu theo hạn ngạch thuế quan được quản lý chặt vì được hưởng thuế suất nhập khẩu ưu đãi theo các Hiệp định thương mại tự do đa phương và song phương. Đặc biệt, đường sản xuất từ Lào của Hoàng Anh Gia Lai nhập vào Việt Nam với số lượng 50.000 tấn được hưởng thuế suất 2,5% do Bộ Công Thương ban hành thông tư số 08/2015/TT-BCT ngày 27-5-2015 là một ưu đãi rất đặc biệt.

{keywords}

Hiệp hội mía đường đề nghị siết nhập đường của Hoàng Anh Gia Lai

"Thông tư số 08 của Bộ Công Thương nói trên đã không nêu đầy đủ các quy định để có đủ điều kiện quản lý như lâu nay Bộ Công Thương đã quản lý hạn ngạch nhập khẩu”, VSSA nhận định. Do đó, VSSA đề nghị Bộ Công Thương bổ sung để tránh tạo khe hở dễ xảy ra gian lận thương mại gây thêm ảnh hưởng xấu đến sản xuất mía đường trong nước, mặc dù sự phù phép này cũng đã gây khó khăn cho tiêu thụ của đường sản xuất trong nước.

Cụ thể, VSSA đề nghị Bộ Công Thương xem xét chủng loại đường mà Hoàng Anh Gia Lai được nhập khẩu vào Việt Nam (số lượng đi kèm với chủng loại). Đồng thời, VSSA cho rằng cần xác định rõ thương nhân và các điều kiện cần có để được phân giao nhập khẩu (công ty được phép nhập). Xác định thời điểm và thời hạn cuối cùng nhập lượng đường 50.000 tấn này.

Ngoài ra, hiệp hội này cũng đề nghị Bộ Tài chính xem xét giá nhập khẩu trong hồ sơ nhập khẩu dùng làm căn cứ để tính thuế nhập khẩu và tham chiếu vào giá của 2 thị trường quốc tế: sàn giao dịch New York cho đường thô và sàn giao dịch London cho đường trắng để kiểm soát giá nhập khẩu nhằm tránh tình trạng thương nhân nhập khẩu có thể gian lận thuế nhập khẩu, thuế GTGT bằng hình thức giảm đơn giá đường nhập khẩu trong hồ sơ nhập khẩu.

B. Hân