 |
| Lớp tập huấn của FPT IS tại Thái Nguyên. |
Theo thống kê của Tổng cục Đường bộ Việt Nam, tính đến hết tháng 9/2012, 26 địa phương trên cả nước (với 759 cơ sở đào tạo, 84 trung tâm sát hạch và 64 Ban Quản lý sát hạch cấp Sở GTVT) đã thực hiện đổi và cấp GPLX theo mẫu mới cho người dân.
Do đây là lần đầu tiên ngành GTVT triển khai một dự án CNTT có quy mô lớn nên các địa phương không tránh khỏi vướng mắc, yêu cầu hỗ trợ thường xuyên được gửi đến đơn vị trực tiếp thực hiện dự án là Công ty Hệ thống Thông tin FPT (FPT IS).
Cụ thể, một số lỗi nảy sinh do người dùng chưa quen thao tác với hệ thống phần mềm như sử dụng không đồng bộ các phiên bản đã được cập nhật, không sử dụng hoặc sử dụng chưa đúng các chức năng, quy trình...
Ngoài ra, vấn đề đường truyền Internet chất lượng kém, chập chờn cũng khiến cho việc triển khai gặp phải khó khăn nhất định.
Để khắc phục tình trạng trên, ngay từ cuối tháng 3/2012, tại 6 thành phố lớn gồm Hà Nội, Thái Nguyên, Đà Nẵng, Nha Trang, TP.HCM và Cần Thơ, FPT IS đã mở 23 lớp tập huấn đào tạo cho gần 1.080 cán bộ của 63 Sở GTVT, gần 700 cơ sở đào tạo và trung tâm sát hạch trên toàn quốc.
Ông Lê Quốc Hữu, Giám đốc Dự án của FPT IS cho biết: “Bên cạnh đào tạo, chúng tôi còn tổ chức một đội chuyên gia kỹ thuật 8 người thực hiện hỗ trợ liên tục qua điện thoại và mạng máy tính cho những yêu cầu về kỹ thuật, cách dùng từ người dùng thuộc các Sở GTVT, Trung tâm dữ liệu GPLX trung ương và một số đơn vị do Tổng cục Đường bộ Việt Nam quản lý”.
Cùng đó, phía FPT IS cho hay, qua các cuộc điện thoại gọi tới FPT IS nhờ tư vấn sau mỗi đợt triển khai chính thức hệ thống GPLX mới tại các tỉnh, thành phố, một số lỗi phần mềm đã được phát hiện kịp thời để chỉnh sửa.
Mặc dù vậy, các yêu cầu sửa đổi phần mềm từ Tổng cục Đường bộ Việt
Trước vấn đề này, ông Hữu khẳng định phía FPT IS đang tích cực hoàn thiện hệ thống phần mềm và tiếp tục giải đáp thắc mắc cho người dùng trong quá trình sử dụng, đồng thời khẳng định thời gian tới, hệ thống sẽ hỗ trợ tốt hơn.
Liên quan đến tiến độ triển khai của dự án, ông Nguyễn Văn Quyền, Phó Tổng cục trưởng Tổng cục Đường bộ Việt Nam chia sẻ: Việc triển khai không đồng đều ở các địa phương còn bắt nguồn từ việc mỗi tỉnh, thành phố phải tự đầu tư mua sắm trang thiết bị. Do vậy, ngân sách luôn là vấn đề gây nhiều trở ngại trong việc mở rộng mạng lưới các điểm triển khai GPLX theo công nghệ mới.
Riêng Hà Nội đã chính thức áp dụng GPLX mới bắt đầu từ ngày 15/10/2012. Trong đó, việc cấp đổi GPLX theo mẫu mới sẽ chỉ triển khai cho người có GPLX hết thời hạn sử dụng, cấp lại cho người có bằng lái bị mất, hư hỏng. Việc cấp mới GPLX sẽ phải lùi đến hết quý I/2013 mới bắt đầu triển khai.
Trong thực tế, GPLX mới là một phần trong dự án Xây dựng hệ cơ sở dữ liệu Quản lý GPLX do FPT IS xây dựng cho Tổng cục Đường bộ Việt
.svg){kind=icon}
