Trong những năm gần đây, khi vé máy bay giá rẻ xuất hiện, giá vé tàu hỏa vẫn cao và thời gian tới đích chênh lệch rất lớn thì du lịch xuyên Việt bằng đường sắt vẫn không bị lép vế quá nhiều. Những người thích trải nghiệm, ngắm cảnh hoặc dừng chân tại các ga nhỏ để tham quan thường chọn tàu Bắc - Nam làm phương tiện di chuyển dọc hành trình đất nước.
 |
 |
Tàu hỏa có nhiều hạng ghế, từ ghế cứng, mềm có điều hòa hay các khoang giường nằm, giá vé thấp nhất từ 600.000 đồng. Được nằm trên khoang vi vu ngắm cảnh, ăn uống và khám phá cảnh đẹp qua ô cửa nhỏ là điều nhiều người thích thú, đặc biệt là du khách quốc tế.
Ông James (Pháp) không khỏi ngỡ ngàng chứng kiến nhiều cảnh đẹp bên cửa sổ.
Lúc này các cánh đồng lúa đang được chuyển sang màu vàng, sắp đến mùa gặt. Tâm sự với phóng viên, James kể đã du lịch nhiều nơi tại mảnh đất hình chữ S nhưng nơi làm cho ông mê đắm nhất là đoạn tàu qua đèo Hải Vân.
Được mệnh danh là “Thiên hạ đệ nhất hùng quan”, cung Hải Vân đi trên triền núi, qua 18 cầu và 6 hầm chui, trong đó hầm ngắn nhất là 85m, hầm dài nhất là 600m. Khung cảnh hùng vĩ của rừng, núi và biển cả dễ hút hồn du khách.
Một du khách vui vẻ khoe với bạn mình bức hình chụp đường cong uốn lượn của con tàu khi qua đèo Hải Vân. Trong hành trình du lịch bằng tàu hoả dọc theo tuyến đường sắt Bắc - Nam, du khách có thể đi lại trên các toa để ngắm cảnh, chụp hình thiên nhiên khi kỳ vĩ, thơ mộng ngay bên khung cửa sổ.
"Tôi chọn đi tàu để di chuyển từ Hà Nội vào Đà Nẵng vì có không gian nằm nghỉ, làm việc rất thoải mái. Khi về tôi cũng sẽ tiếp tục đi tàu", nữ du khách chia sẻ.
Họ cảm thấy thú vị khi được ngồi ăn trong cảnh lắc lư của toa tàu.
Với những chặng ngắn, các đoàn du khách nước ngoài thường chọn ghế ngồi mềm để tiết kiệm chi phí và ngắm cảnh.
Ngắm bình minh qua những công trình nổi tiếng của thành phố qua khung cửa toa tàu cũng là điều nhiều người thích thú.
.svg){kind=icon}
