Ngày 8/3, UBND Đồng Nai cho biết, vừa ký văn bản gửi UBND TP.HCM góp ý phương án kết nối giao thông đường bộ xây dựng thêm 3 cây cầu để kết nối 2 địa phương.

Theo đó, UBND Đồng Nai đề xuất bổ sung 3 cây cầu mới kết nối TP.HCM và Đồng Nai gồm: cầu kết nối giữa TP Thủ Đức với huyện Long Thành (tạm gọi cầu Đồng Nai 2), cầu thay phà Cát Lái và cầu kết nối khu vực phía nam TP.HCM với huyện Nhơn Trạch (tạm gọi cầu Phú Mỹ 2).

Cầu Cát Lái là dự án cầu đường bộ có vai trò rất quan trọng kết nối giữa 2 địa phương. Ảnh: H.H

Cụ thể, UBND Đồng Nai đề nghị TP.HCM cập nhật kết nối vào tuyến đường ĐT.777B đã có trong quy hoạch sử dụng đất huyện Long Thành. Cầu Đồng Nai 2 sẽ có quy mô 6 làn xe, đầu tư trong giai đoạn 2026-2030.

Đối với cầu thay phà Cát Lái đã được Thủ tướng Chính phủ thống nhất bổ sung vào quy hoạch giao thông của TP.HCM. UBND Đồng Nai đã cập nhật trong đồ án điều chỉnh quy hoạch đô thị mới Nhơn Trạch đến năm 2035 và tầm nhìn đến năm 2050 đã được Thủ tướng phê duyệt.

Cầu thay thế phà Cát Lái quy mô 6 làn xe, giai đoạn đầu tư trước năm 2025. Đồng Nai đề nghị phía TP.HCM cập nhật vị trí cầu thay phà Cát Lái theo đồ án điều chỉnh quy hoạch chung đô thị Nhơn Trạch.

Đối với cầu Phú Mỹ 2, Đồng Nai kiến nghị UBND TP.HCM cập nhật quy mô tuyến cầu và đường dẫn phía bờ TP.HCM đạt quy mô 8 làn xe đồng nhất quy mô tuyến ĐT.769D (25C) đã được UBND Đồng Nai quy hoạch và đầu tư. Từ đó, hình thành tuyến kết nối với sân bay Long Thành đến phía nam quận 7 (TP.HCM). Giai đoạn đầu tư tuyến cầu này từ 2026-2030.

Hiện nay, Đồng Nai kết nối với TP.HCM thông qua các tuyến QL1, QL1K và cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây. Các tuyến đường này đang bị quá tải, thường xuyên xảy ra ùn tắc giao thông.

Trên thực tế hiện chỉ có cầu Long Thành trên cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây là cầu duy nhất kết nối giữa hai địa phương. Hai cây cầu khác là cầu Phước Khánh trên cao tốc Bến Lức - Long Thành và cầu Nhơn Trạch trên tuyến vành đai 3 đang được triển khai thực hiện.

Do đó, việc bổ sung xây dựng thêm 3 cây cầu trên sẽ góp phần chia sẻ lưu lượng cho các cây cầu hiện hữu đang quá tải.