Cơ quan chủ quản: Bộ Thông tin và Truyền thông
Số giấy phép: 09/GP - BTTTT, cấp ngày 07/01/2019
Tổng biên tập: Nguyễn Văn Bá

Liên hệ tòa soạn

Tòa soạn: Tòa nhà C'Land - 156 Xã Đàn 2,
Đống Đa, Hà Nội
Hotline: 19001081 (8h-17h) | 0923457788 (ngoài giờ HC)
© 1997 Báo VietNamNet. All rights reserved.
Chỉ được phát hành lại thông tin từ website này khi có sự đồng ý bằng văn bản của báo VietNamNet.

Liên hệ quảng cáo

Công ty Cổ phần Truyền thông VietNamNet
Hotline: 0919 405 885 (Hà Nội) - 0919 435 885 (Tp.HCM)
Email: [email protected]
Báo giá: http://vads.vn
Hỗ trợ kỹ thuật: [email protected]

Thứ Bảy, 06/01/2018 - 13:16

Đề nghị miễn phí cho xe cá nhân qua trạm BOT Cần Thơ – Phụng Hiệp

UBND TP Cần Thơ đề nghị miễn phí 100% cho xe không kinh doanh ở gần trạm thu phí BOT Cần Thơ - Phụng Hiệp. Giảm 50% cho xe ôtô từ 10 chỗ trở lên và xe tải trên 1 tấn...

- UBND TP Cần Thơ đề nghị miễn phí 100% cho xe không kinh doanh ở gần trạm thu phí BOT Cần Thơ - Phụng Hiệp. Giảm 50% cho xe ôtô từ 10 chỗ trở lên và xe tải trên 1 tấn...

Phó Chủ tịch UBND TP Cần Thơ Đào Anh Dũng vừa ký văn bản gửi Bộ GTVT, Tổng cục Đường bộ Việt Nam xem xét có chính sách miễn giảm phí để đảm bảo an ninh, trật tự tại trạm thu phí BOT Cần Thơ – Phụng Hiệp.

BOT Cần Thơ - Phụng Hiệp vẫn "quyết" không xả trạm

Theo UBND TP Cần Thơ, trong hai ngày 2-3/1, các lái xe thuộc Công ty nghỉ dưỡng sinh thái Tây Đô (huyện Châu Thành A, tỉnh Hậu Giang) đã 4 lần điều khiển ôtô tải đến trạm thu phí BOT Cần Thơ - Phụng Hiệp cản trở hoạt động của trạm, hình thức là tổ chức cho 3-5 phương tiện vào làn thu phí hướng Hậu Giang - Cần Thơ yêu cầu nhân viên trạm thu phí bán vé bằng hình thức “đi bao nhiêu km sẽ trả bấy nhiêu tiền”. Sự việc gây ùn tắc giao thông cục bộ, sau đó số xe trên quay vòng trở lại để tiếp tục thực hiện hành vi tương tự.

Người dân phản đối tại trạm BOT Cần Thơ - Phụng Hiệp

Khoảng 9h30 ngày 4/1,10 xe ôtô của cá nhân, doanh nghiệp, trong đó 4 xe loại 4-7 chỗ treo băng rôn có nội dung: “Đề nghị miễn 100% dân cư trong khu vực 5km”; “Đề nghị BOT Cần Thơ - Phụng Hiệp thu đúng, thu đủ”.

Các lái xe điều khiển xe vào các làn thu phí, nhưng không mua vé, nhiều ôtô căng băng rôn “thu đúng - thu đủ” và đòi miễn phí khi qua trạm; các tài xế đồng loạt nhấn còi inh ỏi, khiến cả khu vực hỗn loạn, cự cãi với nhân viên thu phí, dẫn đến tình trạng ùn tắc giao thông ở 2 đầu trạm thu phí, mỗi đầu trạm ùn tắc kéo dài khoảng 3km.

Nguyên nhân chủ yếu người dân và doanh nghiệp phản ánh giá thu phí quá cao và chưa hợp lý so với đường cao tốc TPHCM - Trung Lương, trạm thu phí ở Sóc Trăng, Bạc Liêu... việc giảm giá cho khu vực lân cận trạm chưa hợp lý, một số hộ dân, doanh nghiệp ở rất gần trạm thu phí (nằm trong bán kính khoảng 5km), phương tiện sử dụng một đoạn đường ngắn vẫn phải đóng phí cho toàn tuyến, một số xe hợp đồng dài hạn không được miễn giảm...

Ùn tắc kéo dài đến mức nghiêm trọng tại khu vực BOT Cần Thơ - Phụng Hiệp

Trước tình hình trên, Công an TP Cần Thơ, TTGT TP đã yêu cầu Ban quản lý trạm BOT Cần Thơ - Phụng Hiệp xả trạm để cho các phương tiện được lưu thông, tuy nhiên Ban quản lý trạm không hợp tác một cách tích cực.

Đến 11h cùng ngày. Chủ tịch UBND TP Cần Thơ cùng lãnh đạo Sở GTVT, các sở, ban, ngành… đến Nhà điều hành của trạm để làm việc với Ban quản lý trạm và chỉ đạo yêu cầu phải xả trạm vì ùn tắc giao thông trên QL 1 đã đến mức nghiêm trọng.

Tuy nhiên Ban quản lý trạm không chấp hành mà thực hiện bằng hình thức xả trạm mỗi lần khoảng 15 phút rồi tiếp tục thu phí, nên tình hình ùn tắc giao thông vẫn kéo dài.

Đến 12h30, Ban quản lý trạm mới xả toàn bộ các làn thu phí tại trạm, giao thông thông thoáng trở lại.

Ngoài ra, Chủ tịch UBND TP Cần Thơ cùng với lãnh đạo các sở, ban, ngành…tổ chức ngay buổi làm việc gặp gỡ, đối thoại với đại diện 6 doanh nghiệp có trụ sở ở xã Tân Phú Thạnh, huyện Châu Thành A (Hậu Giang) và phường Ba Láng, quận Cái Răng (TP Cần Thơ). Kết thúc buổi đối thoại, các doanh nghiệp thống nhất chấp hành các quy định của pháp luật và đề nghị các cơ quan có thẩm quyền sớm xem xét các kiến nghị chính đáng của doanh nghiệp.

Yêu cầu BOT Cần Thơ - Phụng Hiệp phải chấp hành chỉ đạo

UBND TP Cần Thơ đề nghị Bộ GTVT, Tổng Tổng cục Đường bộ Việt Nam xem xét các nội dung.

Thứ nhất: yêu cầu nhà đầu tư (Công ty TNHH BOT Cần Thơ – Phụng Hiệp) khi có tình huống về an ninh trật tự, ùn tắt giao thông xảy ra tại trạm thu phí phải hợp tác chặt chẽ với cơ quan chức năng của địa phương, đặc biệt, phải chấp hành chỉ đạo của Thành ủy, UBND TP Cần Thơ trong việc xử lý tình huống để đảm bảo tuyệt đối an ninh trật tự khu vực trạm thu phí.

Thứ hai: sớm xem xét có chính sách miễm giảm giá 100% cho phương tiện không kinh doanh ở phường Ba Láng (quận Cái Răng); xã Tân Phú Thạnh, thị trấn Cái Tắc (Hậu Giang).

Giảm 50% cho xe ôtô từ 10 chỗ trở lên và xe tải trên 1 tấn ở phường Ba Láng, xã Tân Phú Thạnh, thị trấn Cái Tắc (theo đơn xin miễn giảm phí qua trạm BOT Cần Thơ - Phụng Hiệp của 27 hộ dân và doanh nghiệp và đơn của 18 hộ dân và doanh nghiệp ngày 11 /12/2017).

Thứ ba: đối với có hộ dân, doanh nghiệp...có hợp đồng vận chuyển cụ thể, cố định trên 3 tháng, sử dụngg dưới 5km đường tính từ trạm, đề nghị cho hưởng chính sách miễn giảm.

Thứ tư: đối với 23 phương tiện không có đăng ký xe chính chủ thuộc phường Ba Láng không thuộc đối tượng cho miễn giảm theo đề nghị của Tổng cục Đường bộ Việt Nam, đề nghị cho hưởng chính sách miễn giảm.