Có khoảng 482.000 chiếc Volkswagen và Audi được sản xuất kể từ năm 2008 nằm trong diện bị nghi ngờ. Vụ bê bối này không chỉ làm thiệt hại cho Volkswagen mà ngay cả nền công nghiệp ô tô của nước Đức cũng lao đao. Vị CEO đương nhiệm đã phải ra đi sau những áp lực lớn từ nhiều phía. Nhiều quốc gia khác đã tiến hành điều tra, tại Thụy Sỹ một số dòng xe của hãng này đã bị cấm bán.
Sắp tới, Volkswagen sẽ phải đối mặt với nhiều khó khăn khi mức tiền phạt lớn, sụt giảm về doanh thu và đặc biệt là niềm tin của người tiêu dùng bị đánh mất.
 |
Ban Kinh tế
.svg){kind=icon}
