Trên đây là phản ánh của một tài xế đi trên tuyến QL 217 từ huyện Vĩnh Lộc xuống Hà Trung.
Theo đó, khoảng 10h, ngày 5/5, chiếc xe tải BKS 36C-231.32, gắn logo Công ty Đại Hồng Phúc chở trên thùng nhiều khối đá lớn cồng kềnh, đi ngênh ngang trên tuyến đường quốc lộ nhưng không bị lực lượng CSGT, Thanh tra giao thông bắt giữ.
Người dân bức xúc khi CSGT không bắt xe chở đá hạ tải để đảm bảo an toàn giao thông |
Theo tài xế này, chiếc xe tải chạy chiếm hết lòng đường khiến các xe khác không thể vượt qua.
Hơn nữa, các khối đá được đặt sơ sài trên thùng, không có dây neo hay chằng. Đá có thể rơi xuống đường bất cứ lúc nào.
Các khối đá cồng kềnh trên thùng xe... |
...được đặt tạm bợ, mất an toàn cao |
Điều khiến người dân bức xúc, chiếc xe tải chở đá chạy đến đoạn thuộc xã Hà Lĩnh (huyện Hà Trung) thì gặp xe của lực lượng CSGT tuần tra, xe BKS 36A-007.52.
Thay vì yêu cầu dừng xe, lập biên bản, hạ tải... để tránh nguy hiểm cho người tham gia giao thông, CSGT lại chạy xe bám theo xe tải, lúc đi phía trước, lúc lùi lại phía sau như dẫn đường.
Cả đoạn đường dài xe của CSGT lẽo đẽo theo sau như đang áp tải |
“Chúng tôi đi theo cả chục cây số từ xã Hà Lĩnh huyện Hà Trung (QL 217) xuống đến đường QL 1A. Sau đó chiếc xe này chạy theo hướng về phía thị xã Bỉm Sơn. Xe của CSGT vẫn cứ đi theo như vậy, rất nguy hiểm cho người đi đường”, một lái xe nói.
Khối đá to có thể rơi trúng người đi đường bất cứ lúc nào |
Được biết, tuyến đường QL 217 do Đội 6 thuộc Phòng CSGT Công an tỉnh Thanh Hóa phụ trách.
Xe tải gắn logo Công ty Đại Hồng Phúc |
Chiếc xe tải chạy cả chục cây số từ QL 217 ra đường QL 1A rất nguy hiểm cho các phương tiện tham gia giao thông |
Trao đổi với VietNamNet, ông Tống Thành Văn, Đội trưởng Đội 6 thừa nhận có chiếc xe tải chở đá như phản ánh.
“Chiếc xe này đã được CSGT đưa về bãi, lập biên bản vượt tải 600%. Hiện tại xe đang bị giữ trong bãi, hồ sơ vụ việc đã được bàn giao cho đội xử lý”, ông Văn cho hay.
Lê Dương
Phạt 36 triệu, tước GPLX 2 tháng tài xế chở quá tải, cố thủ trên xe 5 tiếng
Chạy xe vượt tải trọng hơn 60%, khi bị tổ công tác kiểm tra, tài xế ở Phú Yên cố thủ trên cabin gần 5 tiếng đồng hồ mới chịu xuống xe.