Tôi năm nay 27 tuổi, là nhân viên truyền thông của một công ty lớn tại TP.HCM và hiện còn đang độc thân. Sau nhiều năm làm lụm và tích góp, tôi dư khoảng 400 triệu và đang dự kiến mua một chiếc xe cỡ nhỏ để phục vụ đi lại, công việc hàng ngày.
Với số tiền tiết kiệm này, tôi không mơ mộng cao sang, chỉ muốn mua một chiếc xe đô thị cỡ nhỏ để thuận tiện đi lại. Ban đầu, tôi nhắm đến hai mẫu xe KIA Morning và VinFast Fadil nhưng sau khi lái thử và trải nghiệm, tôi nghiêng sự lựa chọn về chiếc Fadil nhiều hơn.
Tìm kiếm trên các sàn thương mại và cửa hàng bán xe cũ, tôi "chốt" được chiếc VinFast Fadil bản Premium cao cấp nhất, sản xuất năm 2022 của một cửa hàng bán xe cũ có tiếng tại TP.HCM niêm yết giá 345 triệu đồng. Sau hai năm sử dụng, đến nay ODO của chiếc Fadil này đã báo đi được quãng đường hơn 33.000km. Đối với tôi, hai năm sử dụng với ODO trên là chấp nhận được.
Sau khi kiểm tra sơ bộ và lái thử, tôi cảm thấy khá ưng ý chiếc xe này nhưng có một điểm khiến tôi phân vân, đó là lốp trước bên phải đã được thay mới, không cùng năm sản xuất với 3 lốp còn lại. Vì đây cũng là một chi tiết nhỏ nên tôi không quá để tâm và yêu cầu bên bán xe cung cấp thêm lịch sử bảo dưỡng hãng trước khi đặt cọc tiền.
Tuy nhiên, sau khi nhận được lịch sử bảo dưỡng hãng của chiếc VinFast Fadil này, tôi bắt đầu cảm thấy phân vân và ái ngại. Cụ thể, trong lịch sử bảo dưỡng đã có thay thế cản trước bên phải và đèn pha phải, cùng vị trí với chiếc lốp đã được thay mới.
Tôi không biết liệu đây có phải là dấu hiệu xe từng bị đâm đụng?
Là một người không có quá nhiều kinh nghiệm khi kiểm tra xe cũ, tôi xin mạn phép nhờ các độc giả của VietNamNet tư vấn xem, liệu tôi có nên mua chiếc VinFast Fadil này hay không? Ngoài ra, dấu hiệu xe đã thay cản, đèn và lốp trước bên phải có quá quan trọng, ảnh hưởng đến việc vận hành sau này hay không?
Xin chân thành cảm ơn sự hỗ trợ từ độc giả VietNamNet.
Độc giả Lương Hữu Hiền, ngụ Quận Phú Nhuận, TP.HCM.
.svg){kind=icon}
