- Dầm cầu vượt biển Tân Vũ - Lạch Huyện được thiết kế, thi công theo công nghệ lắp ghép từng nhịp, đúc hẫng. Bên trong dầm cầu tạo thành một đường hầm kéo dài 4,5km.
|
|
Cầu Vượt biển Tân Vũ - Lạch Huyện dự kiến sẽ hoàn thành và chính thức thông xe vào ngày 4/9 tới |
|
|
Cầu được thi công lắp ghép theo công nghệ đúc hộp hoàn thiện từng nhịp |
|
|
Cầu gồm 88 nhịp (mỗi nhịp 60m) được thông với nhau tạo nên một đường hầm dài 4,5km theo chiều dài của cầu |
|
|
Đây chính là đường hầm dầm cầu dài nhất ở nước ta |
|
|
Đường hầm dầm cầu rộng 9m, cao hơn 2,5m |
|
|
Mỗi nhịp dầm cầu được thi công lắp đặt gồm 12 bó cáp dự ứng lực. Cáp này có tác dụng chịu lực chính của cầu. |
|
|
Bên trong đường hầm sẽ được lắp hệ thống điện chiếu sáng để phục vụ công tác duy tu, bảo dưỡng dầm cầu |
Cầu vượt biển dài nhất VN chưa thông đã lộ nhiều sai sót
Cầu vượt biển Tân Vũ-Lạch Huyện (Hải Phòng) sắp hoàn tất nhưng mới đây kết quả kiểm tra cho thấy vẫn còn khá nhiều sai sót kỹ thuật.
Bộ GTVT yêu cầu giải trình sai sót ở cầu vượt biển dài nhất VN
Bộ GTVT vừa có văn bản yêu cần Ban Quản lý dự án 2 giải trình về hàng loạt sai sót ở công trình cầu vượt biển dài nhất Việt Nam ở Hải Phòng.
Bộ GTVT phủ nhận cầu vượt biển dài nhất bị nứt dầm
Kiểm tra thực địa, Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Công khẳng định không có chuyện cầu vượt biển Tân Vũ - Lạch Huyện bị nứt dầm.
Cầu vượt biển dài nhất Việt Nam tuyệt đẹp từ trên cao
Cầu Tân Vũ - Lạch Huyện, cây cầu vượt biển dài 5,44km, hứa hẹn khi thông xe sẽ mở ra thế vận mới cho thành phố Cảng.
Ngắm cầu vượt biển dài nhất Đông Nam Á
Cầu Tân Vũ - Lạch Huyện (Hải Phòng) là cây cầu vượt biển dài nhất Đông Nam Á (5,44km) sẽ thông xe, đưa vào khai thác tháng 9/2017.
Vũ Điệp
.svg){kind=icon}
