Chưa có gì chứng minh máy bay Malaysia bị rơi!

- Cuối ngày tìm kiếm thứ 3, Trung tướng Tuấn khẳng định, lực lượng cứu hộ, cứu nạn Việt Nam và các nước bạn chưa tìm thấy bất kỳ vật chứng gì chứng minh chiếc Boeing 777-200 bị rơi!

XEM PHẦN TƯỜNG THUẬT ĐẦY ĐỦ NGÀY 10/3:  Xác minh thông tin thấy mảnh vỡ nghi của Boeing Việt Nam đề nghị các tàu xung quanh khu vực xác minh lại thông tin này. Vị trí phát hiện cách điểm chuyển giao vùng FIR là 500km.

Như VietNamNet đã đưa tin, ngày 10/3 là ngày thứ 3 Việt Nam cùng các nước tham gia tìm kiếm chiếc máy bay Boeing của Malaysia bị mất tích.

Trong ngày thứ 3 tìm kiếm máy bay Malaysia mất tích, Việt Nam đã huy động 6 máy bay, Singapore có 1 máy bay, Malaysia có 2 máy bay tìm kiếm. Ngoài ra, Việt Nam cũng điều 7 tàu biển tham gia tìm kiếm. Tuy nhiên, vẫn chưa phát hiện bất cứ vật chứng gì chứng minh chiếc Boeing 777-200 bị rơi!

Máy bay Việt Nam tham gia tìm kiếm - Ảnh: Anh Duy

Cũng như trong 2 ngày trước, ngày 10/3, các lực lượng tìm kiếm đã nỗ lực hết mình với hy vọng tìm được vật chứng hay bất cứ thứ gì liên quan, nhưng tất cả cũng chỉ dừng ở mức độ khả nghi và đang được xác minh.

Đặc biệt, vào lúc 15h20, thông tin từ Cục hàng không VN cho biết, Sở chỉ huy tìm kiếm cứu nạn khu vực 3 thông báo tàu HQ 637 báo về đã vớt được vật thể theo thông báo và yêu cầu của Trung tâm tìm kiếm cứu nạn Malaysia (trước đó do máy bay tìm kiếm của Singapore phát hiện) ở vị trí cách đảo Thổ Chu 130 km về phía Tây Nam.

Trung tâm phối hợp tìm kiếm cứu nạn đã yêu cầu tàu HQ 637 giữ vật thể tìm được, chụp ảnh gửi về Sở chỉ huy.

Có thông tin nghi vấn đây là xuồng cứu hộ từ máy bay.

Tuy nhiên, ngay sau đó Trung tướng Võ Văn Tuấn - Phó Tổng tham mưu trưởng QĐND Việt Nam chính thức khẳng định: Vật thể được xác định là nắp cuộn cáp đã đóng rêu.

Đến 16h30, thông tin từ Trung tâm cứu nạn hàng không VN cho biết, cơ quan không lưu Hồng Kông thông báo, có một tàu bay dân sự của hãng Hồng Kông nhìn thấy rất nhiều mãnh vỡ chưa xác định, trên khu vực biển cách Vũng Tàu 60km về phía Đông Nam.

Tuy nhiên, đại diện Cục Hàng không cũng cho biết, trên vùng biển này có rất nhiều tàu ngư dân đang hoạt động.

Các cơ quan chức năng Việt Nam đang đề nghị các tàu xung quanh khu vực này xác minh lại thông tin này.

Ông Lê Văn Chiến – Giám đốc Cảng vụ Hàng hải Vũng Tàu cũng xác nhận đã nhận được tin báo từ Sở chỉ huy đặt tại Hà Nội, tại địa điểm trên có những mảnh vỡ nghi là của máy bay.

Ông Chiến đã thông báo với Bộ đội Biên phòng và Sở Thuỷ sản Vũng Tàu tổ chức ra hiện trường cách bờ biển vũng tàu trên 30 hải lý (khoảng 60km) về phía Đông Nam để tìm vật thể lạ.

Trong ngày 10/3, cũng đã có 2 tàu Trung Quốc được chấp thuận vào vùng biển Việt Nam tham gia tìm kiếm máy bay mất tích.

Xem lại phần Thượng tướng Đỗ Bá Tỵ - Tổng tham mưu trưởng, Thứ trưởng Bộ Quốc phòng nói về các tàu tìm kiếm: "Nhanh chóng trục vớt vật thể lạ nghi mảnh vỡ Boeing" “Các lực lượng cứu nạn cần nhanh chóng trục vớt vật thể lạ đã được phát hiện để xác định vị trí máy bay Malaysia mất tích”.

Trung tướng Võ Văn Tuấn cho biết, hai tàu này rất hiện đại nên khi vào sẽ phải phối hợp với Việt Nam tìm kiếm và cùng đi với nhau.

Cuối ngày tìm kiếm thứ 3, Trung tướng Tuấn khẳng định, lực lượng cứu hộ, cứu nạn Việt Nam và các nước bạn chưa tìm thấy bất kỳ vật chứng gì chứng minh chiếc Boeing 777-200 bị rơi!

Trung tướng Võ Văn Tuấn cũng cho biết, chúng ta sẽ tập trung lực lượng tìm kiếm đến bao giờ thấy thì thôi. Có những chiếc máy bay bị rơi sau 2 năm tìm kiếm mới tìm thấy. 

Trung tướng Tuấn trả lời báo chí chiều 10/3 - Ảnh: Hoàng Sang

Trong khi đó, ông Đoàn Hữu Gia, Phó Tổng giám đốc Tổng công ty Quản lý bay hàng không VN cho biết, trong ngày thứ 3 tìm kiếm, Việt Nam đã huy động 6 máy bay, Singapore có 1 máy bay, Malaysia có 2 máy bay tìm kiếm.

Ngoài ra, Việt Nam cũng điều 7 tàu biển gồm tàu của cảnh sát biển, hải quân và tàu cứu nạn 113 tham gia tìm kiếm.

Ông Gia cũng cho biết thêm, ngày 10/3 vùng tìm kiếm đã tiếp tục được mở rộng và tổng diện tích tìm kiếm của tất cả các nước là 126.000km2. Riêng Việt Nam đảm nhiệm việc tìm kiếm trên vùng biển chỉ cách đất liền ở mũi Cà Mau hơn 10km, rộng hơn đáng kể so với 2 ngày trước đó.

Dự kiến ngày mai, các lực lượng sẽ vẫn bay ra biển với hi vọng và nỗ lực tìm kiếm được dấu vết của chiếc máy bay mất tích.

Liên quan đến an toàn cho các máy bay tham gia tìm kiếm, ông Gia khẳng định, các bước tìm kiếm cứu nạn đến thời điểm này từ phía Việt Nam được đánh giá là rất chủ động và tích cực. ACC TP.HCM đã điều hành rất tốt hoạt động bay tìm kiếm, đảm bảo an toàn cho phương tiện. 

Trong khi đó, nói về kế hoạch tìm kiếm ngày hôm nay (11/3), Trung tướng Võ Văn Tuấn nói: Lực lượng tìm kiếm sẽ mở rộng về phía Đông đảo Côn Sơn. Gần 3 ngày qua, lực lượng tìm kiếm chủ yếu hoạt động ở phía Tây.

Vũ Điệp - Hoàng Sang - Anh Duy