Thời gian qua, trào lưu chơi siêu xe của các đại gia Hà Nội có phần “hạ nhiệt” khi số lượng xe ngày càng giảm. Nhiều siêu xe được chuyển nhượng cho các đại gia ở TP.HCM. Tuy nhiên, vẫn có một số người chịu chi, sẵn sàng bỏ ra hàng chục tỷ đồng để sở hữu mẫu xe hàng hiếm như Porsche 911 GT3 hay McLaren 765LT.
Theo tìm hiểu của báo VietNamNet, chiếc siêu xe Anh quốc về tay đại gia Hà Nội từ giữa năm 2024 nhưng phải tới cuối năm vừa qua, chiếc xe mới xuất hiện trên đường phố với biển số 30, thay cho biển số 51 của TP.HCM từng gắn trên xe. Ước tính, vị đại gia Hà thành phải bỏ ra số tiền không dưới 25 tỷ đồng để sở hữu chiếc McLaren 765LT.
Hồi tháng 10/2023, siêu xe này từng bị VietinBank thu giữ để "siết nợ". Khi đó, chiếc xe là tài sản thế chấp của một khoản vay, đứng tên đăng ký xe là bà Cao Thị Lan Phương theo Giấy chứng nhận đăng ký xe ô tô số 50 100432 do Phòng Cảnh sát Giao thông Công an Thành Phố Hồ Chí Minh cấp ngày 28/01/2022. Xe mang biển kiểm soát 51K-011.86.
Điểm đặc biệt trên chiếc McLaren 765LT này nằm ở nước sơn màu xanh dương có tên Paris Blue, được phát triển bởi bộ phận nhân hóa MSO (McLaren Special Operations). Đây cũng là chiếc 765LT duy nhất ở nước ta có ngoại thất sơn màu này. Những chiếc còn lại đều mang ngoại thất màu cam.
 |
 |
 |
Bên cạnh đó, một số chi tiết ở ngoại thất xe làm bằng sợi carbon do MSO chế tạo như nắp ca-pô, cánh gió đuôi xe, ốp khe gió,…
 |
 |
 |
Sau khi về tay đại gia Hà Nội, nhiều chi tiết vốn làm từ vật liệu composite sơn đen đã được thay mới bằng loại làm bằng sợi carbon như bộ chia gió cản trước, ốp hốc đèn chiếu sáng, líp sườn, bộ khuếch tán, ốp và chân gương chiếu hậu,… Ước tính, chi phí nâng cấp không dưới 100 triệu đồng.
Số tiền bỏ ra độ lại thấp hơn rất nhiều so với gói tùy chọn trang trí sợi carbon mà hãng xe Anh quốc công bố. Theo đó, giá của “option” trên lên tới hơn 1,4 tỷ đồng.
Ngoài ra, chủ nhân cũ siêu xe Anh quốc đã mạnh tay chi hơn trên 250 triệu nâng cấp hệ thống ống xả nguyên bản lên ống xả có khả năng chịu nhiệt cao hơn, do Novitec sản xuất. Chụp ống xả còn sử dụng chất liệu carbon nhằm tăng tính thẩm mỹ cho xe. Ống xả mới giúp âm thanh từ động cơ tăng áp trở nên mạnh mẽ, uy lực hơn.
Không gian nội thất của xe sử dụng màu đen chủ đạo, điểm xuyết bằng đường chỉ khâu, đường viền và họa tiết màu cam bắt mắt. Vô-lăng bọc vật liệu Alcantara và ốp sợi carbon bề mặt nhám – giống với bảng điều khiển trung tâm và bảng đồng hồ.
Ghế ngồi của xe là loại ghế thể thao dạng Racing có khung làm bằng sợi carbon, giúp ôm cơ thể người lái tốt hơn loại ghế thể thao thường. Tuy nhiên, loại ghế này khiến người lái dễ mệt mỏi khi đi đường dài và không thể chỉnh điện như ghế thường.
 |
 |
 |
McLaren 765LT được trang bị động cơ V8 tăng áp kép, dung tích 4.0 lít, sản sinh công suất tối đa 755 mã lực cùng 799 Nm mô-men xoắn. Sức mạnh được truyền đến cầu sau thông qua hộp số tự động 7 cấp ly hợp kép. Nhờ đó, xe có thể tăng tốc từ 0-100 km/h trong 2,8 giây trước khi đạt vận tốc tối đa 330 km/h.
Bạn đang sở hữu một chiếc xe độc hay bản độ siêu đẹp? Hãy chia sẻ bài viết cảm nhận, hình ảnh về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
.svg){kind=icon}
