Sở GTVT Hà Nội vừa thông báo phương án phân luồng phương tiện sau khi cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 2 được thông xe.

Ngày 30/8, TP Hà Nội chính thức khánh thành cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 2 sau hơn 2 năm thi công. Cây cầu mới bắc qua sông Hồng dài 3,5km, rộng 19,25m, quy mô 4 làn xe, với tổng mức đầu tư hơn 2.500 tỷ đồng.

Cầu Vĩnh Tuy 2 khởi công tháng 1/2021, có điểm đầu cầu giao với đường Trần Quang Khải - Nguyễn Khoái - Minh Khai (quận Hai Bà Trưng), điểm cuối giao đường Long Biên - Thạch Bàn (quận Long Biên).

Từ ngày mai, phương tiện lưu thông 1 chiều trên cầu Vĩnh Tuy mới và cầu cũ. (Ảnh: Hoàng Hà)

Sau khi hoàn thành giai đoạn 2, cầu Vĩnh Tuy có chiều rộng mặt cắt ngang lớn nhất trong số các cây cầu bắc qua sông Hồng ở Hà Nội với 8 làn ô tô.

Để đảm bảo an toàn giao thông sau khi cây cầu dài 3,5km được thông xe, Sở GTVT phân luồng theo hướng, phương tiện đi 1 chiều trên mặt cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 2 theo hướng từ Hai Bà Trưng đi Long Biên.

Cụ thể, phương tiện lưu thông tốc độ tối đa 60km/h ở 3 làn xe cơ giới (làn cạnh dải phân cách giữa) của cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 2. Với 1 làn xe hỗn hợp (xe máy và xe thô sơ) - làn cạnh lan can phải cầu, phương tiện được lưu thông tốc độ tối đa 40 km/h.

Sở GTVT Hà Nội cũng quyết định tổ chức giao thông 1 chiều trên cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 1 (được khánh thành từ năm 2010) theo hướng từ Long Biên đi Hai Bà Trưng.

Cụ thể, 4 làn xe cơ giới (cạnh dải phân cách giữa) của cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 1 được khai thác tốc độ tối đa 40km/h. Với 1 làn xe hỗn hợp, xe máy và phương tiện thô sơ được chạy tối đa 30km/h.

Thời gian áp dụng phương án phân luồng trên từ ngày 30/8.

Toàn cảnh cầu Vĩnh Tuy 2 chờ ngày thông xe

Toàn cảnh cầu Vĩnh Tuy 2 chờ ngày thông xe

Hai tuần trước ngày dự kiến khánh thành, ô tô, xe máy đã có thể di chuyển ở hai đoạn đầu và cuối cầu Vĩnh Tuy 2 (Hà Nội). Hiện công nhân tiến hành thảm nền đoạn cuối, lắp đặt giá để bồn hoa cây cảnh và đục thông rãnh thoát nước.